Enviar Contenedores a Costa Rica — Obtén Cotizaciones Instantáneas
Enviar un contenedor a Costa Rica — Cotizaciones instantáneas
¿Por qué elegir iContainers para enviar a Costa Rica?
Reserva espacio antes de la temporada alta. APM Terminals Moín ya ha movido más de 6 millones de contenedores desde su apertura, y las escalas de buques se triplicaron entre 2018 y 2023—la capacidad se llena rápidamente. (apmterminals.com)
Despacho aduanero sin complicaciones. Nuestra plataforma te guía paso a paso en las declaraciones electrónicas TICA de Costa Rica y en los permisos fitosanitarios requeridos para productos agrícolas como café y piña. (hacienda.go.cr, procomer.go.cr)
Opciones FCL, LCL y combinadas en todas las rutas. Salidas semanales conectan América, Europa y Asia con Puerto Limón/Moín, con seguimiento por hitos y atención bilingüe.
¿Necesitas más velocidad? Añade un tramo aéreo vía el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (SJO), que maneja aproximadamente 2 millones de toneladas-kilómetro de carga al año. (worlddata.info)
Nuestros servicios de envío de contenedores a Costa Rica
Contenedor completo (FCL)
Exportadores de gran volumen—como productores de fruta fresca y fabricantes de dispositivos médicos—reservan contenedores 40’ HC directamente en los patios del Puerto de Moín (CRMOI) para mantener la cadena de frío o manipular carga seca sin interrupciones.
Carga inferior a un contenedor (LCL)
Pymes y marcas de comercio electrónico ahorran hasta un 50 % en cargas menores a 15 m³ gracias a nuestras consolidaciones semanales desde Miami, Cartagena, Valencia y Shanghái.
Datos clave del servicio
- Modo popular: El FCL domina en exportaciones de banano y piña; el LCL crece para reposiciones D2C estilo Amazon
- Puerto / aeropuerto principal: Puerto Limón y Moín; carga urgente vía Aeropuerto Internacional SJO
- Carga típica: Café, banano, piña, dispositivos médicos, repuestos de automoción, electrónica
- Tiempos de tránsito de referencia:
- Miami → Moín: ≈ 3–6 días (ruta más rápida desde EE. UU.)
- Nueva York → Limón: 20–25 días
- Shanghái → Moín: 25–35 días
- Reto específico del país: En temporada alta, pueden acumularse más de 20 buques esperando frente a Moín—reserva con anticipación y respeta los horarios límite
- Opción alternativa: Carga aérea puerta a puerta (1–3 días) vía SJO para mercancía de alto valor o urgente
Tarifas de envío de contenedores a Costa Rica
¿Cuánto cuesta enviar un contenedor a Costa Rica?
¿Cuánto tarda en llegar un contenedor a Costa Rica?
- Golfo de EE. UU. / Caribe → Limón: ≈ 3–8 días directos
- Europa del Norte → Limón: 18–30 días según la ruta transatlántica
- Asia Oriental → Moín: 25–35 días (servicios directos o con una escala)
- Carga aérea: puerta a puerta en 1–3 días vía SJO
Rutas y puertos populares para enviar a Costa Rica
Servicios semanales como ANP, WCCA y PEX 2 conectan Puerto Moín con Miami, Nueva York, Cartagena, Shanghái y Valencia. En el interior, el transporte terrestre alimentador llega a las zonas francas de San José en menos de 4 horas tras el desembarque.
Pasos para reservar tu envío con iContainers
- Obtén una cotización instantánea online
- Sube la factura comercial y lista de empaque (además de certificados fitosanitarios o de fumigación si aplica)
- Confirma la reserva y paga de forma segura
- Realiza seguimiento en tiempo real de cada hito
- Despacha vía TICA—por tu cuenta o con ayuda de nuestra red de agentes
- Coordina el transporte final a tu almacén, tienda o centro logístico de Amazon FBA
¿Qué se puede enviar en un contenedor a Costa Rica?
Mercancías comunes
- Café
- Banano y piña
- Dispositivos médicos
- Ropa
- Repuestos de automoción
- Electrónica
Mercancías restringidas o prohibidas
Armas de fuego, productos de vida silvestre, marcas falsificadas, embalaje de madera sin prueba ISPM-15
Principales puertos de Costa Rica
Preguntas frecuentes sobre el envío de contenedores a Costa Rica
Usa nuestra herramienta de cotización instantánea—las tarifas incluyen flete marítimo, recargos por combustible y tasas portuarias en Costa Rica.
Para menos de 15 m³, la consolidación LCL suele ser la opción más rentable.
No es obligatorio, pero se recomienda altamente; puedes añadir cobertura puerta a puerta al finalizar la reserva.
Asegura espacio con 6–8 semanas de antelación al pico de exportaciones de septiembre a noviembre para evitar sobreventas y recargos GRI.