Enviar Contenedores a Indonesia — Obtén Cotizaciones Instantáneas
¿Por qué elegir iContainers para enviar mercancías a Indonesia?
Asegura espacio portuario antes de que se agote. El puerto de Tanjung Priok manejó aproximadamente 7,6 millones de TEU en 2024, mientras que Tanjung Perak en Surabaya movilizó 4,05 millones de TEU—dos de las puertas de entrada más transitadas del Sudeste Asiático donde los espacios premium desaparecen rápido.
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Despacha el PIB sin errores. Nuestra plataforma te guía paso a paso en la presentación del Pemberitahuan Impor Barang (PIB) en el portal CEISA/INSW, evitando rechazos costosos ante la aduana Bea Cukai.
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Soluciones FCL, LCL y mar-aire en todas las rutas. Bucles semanales conectan América, Europa y Asia con Yakarta (Tanjung Priok) y Surabaya (Tanjung Perak), con seguimiento por hitos y soporte bilingüe.
¿Necesitas más velocidad? Añade un tramo aéreo vía el Aeropuerto Internacional Soekarno-Hatta (CGK), que manejó ≈ 579 mil toneladas de carga en 2023 y opera slots de carga 24/7.
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Anticípate a la congestión en Priok. En abril de 2025, más de 7.000 camiones diarios bloquearon los accesos portuarios durante tres días. Nuestro equipo de operaciones identifica estas ventanas para mantener tus cargas a tiempo.
en.antaranews.com
Nuestros servicios de transporte de contenedores a Indonesia
Envío de contenedor completo (FCL)
Empresas con grandes volúmenes—electrónica, autopartes, derivados de aceite de palma, muebles—aseguran contenedores de 20′ y 40′ directamente en Tanjung Priok (IDTPP) o Tanjung Perak (IDSUB), con salidas en tren o barcaza el mismo día hacia los polos industriales de Java.
Envío de grupaje (LCL)
Las pymes reducen costes en cargas menores de 15 m³ con consolidaciones semanales desde Los Ángeles, Róterdam, Valencia, Singapur y Nueva York—perfecto para repuestos y reposición de e-commerce.
Datos clave del servicio
- Modo popular: FCL domina la electrónica y derivados del aceite de palma; LCL crece rápidamente entre las pymes.
- Puerto / aeropuerto principal: Tanjung Priok, Tanjung Perak; urgencias vía CGK (Yakarta) o SUB (Surabaya).
- Carga típica: Derivados de aceite de palma, textiles y calzado, electrónica, caucho, piezas automotrices y maquinaria.
Ejemplos de tiempo de tránsito:
- Los Ángeles → Yakarta: ≈ 33 días (FCL)
- Róterdam → Yakarta: ≈ 51–66 días
- Valencia → Yakarta: ≈ 36 días
- Singapur → Yakarta: ≈ 3–5 días
Desafío específico del país: Congestión en Priok y feriados clave (Año Nuevo Lunar, Eid, Golden Week). Se recomienda reservar con 6–8 semanas de antelación y añadir días extra de margen.
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Opción alternativa: Transporte aéreo puerta a puerta (1–3 días) vía CGK para mercancías urgentes o de alto valor.
Tarifas de envío de contenedores a Indonesia
¿Cuánto cuesta enviar un contenedor a Indonesia?
¿Cuánto tarda enviar un contenedor a Indonesia?
- Costa Oeste EE. UU. → Yakarta: ≈ 29–35 días, dependiendo del servicio (ej. Los Ángeles: ≈ 33 días).
- Europa del Norte → Yakarta: ≈ 45–66 días, según ruta (Suez o Cabo) y transbordos.
- Intra-Asia (Singapur → Yakarta): ≈ 3–5 días en servicio alimentador.
- Carga aérea: puerta a puerta en 1–3 días vía CGK o SUB.
Rutas y puertos populares para enviar a Indonesia
Servicios como FAL3 de Ocean Alliance, Gemini Med-Asia, y AE11 de Maersk hacen escala semanal en Tanjung Priok, mientras que bucles alimentadores conectan Priok ↔ Singapur / Port Klang casi a diario.
Tanjung Perak enlaza la industria de Java Oriental con Singapur, Hong Kong y Busan. En el interior, las rutas fluviales y ferroviarias transportan mercancías a Bekasi, Cikarang y Bandung en 6–12 horas tras la descarga.
Pasos para reservar tu envío con iContainers
- Genera una cotización instantánea online.
- Sube la documentación (factura comercial, lista de empaque, PIB electrónico, certificados SNI o sanitarios si aplica).
- Confirma y paga la reserva de forma segura.
- Haz seguimiento en tiempo real: ingreso al puerto, carga, transbordo, llegada.
- Despacho aduanero: hazlo tú mismo vía CEISA/INSW o usa nuestros agentes licenciados.
- Organiza la entrega final a fábrica, zona franca o almacén FBA de Amazon.
¿Qué se puede enviar en un contenedor a Indonesia?
Mercancías comunes:
- Derivados del aceite de palma
- Textiles y calzado
- Electrónica de consumo
- Caucho y neumáticos
- Café y cacao
- Componentes automotrices
- Maquinaria
Mercancías restringidas o prohibidas:
- Armas de fuego
- Residuos peligrosos
- Marcas falsificadas
- Alimentos no certificados
- Embalaje de madera sin sello ISPM‑15
Preguntas frecuentes sobre el envío de contenedores a Indonesia
Sí. El consignatario debe tener un Número de Identificación del Importador (NIK) y presentar el PIB electrónico en CEISA antes de liberar la mercancía.
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Las consolidaciones semanales LCL desde hubs principales suelen ser más rápidas y económicas que FCL.
No según la ley indonesia, pero la responsabilidad del transportista es limitada. Se recomienda cobertura todo riesgo puerta a puerta.
Haz tu reserva con 6–8 semanas de anticipación y deja margen adicional por posibles congestiones y cierres fabriles.