Gran capacidad portuaria. El Puerto de Dublín manejó 203 mil TEU solo en el primer trimestre de 2024, un aumento del 6 % interanual, mientras que el Puerto de Cork mueve aproximadamente 240 mil TEU al año—con espacio semanal suficiente tanto para FCL como LCL. (dublinport.ie, portofcork.ie)
Alternativa aérea cuando la velocidad importa. El Aeropuerto de Dublín gestionó el 84 % de todos los vuelos irlandeses en 2024, ofreciendo capacidad diaria en aviones de fuselaje ancho y opciones puerta a puerta de 3 a 5 días. (cso.ie)
Trámites comunitarios sin complicaciones. Nuestra plataforma presenta automáticamente la Declaración Sumaria de Entrada ICS2 de la UE y calcula el IVA estándar del 23 % en Irlanda, para que la aduana no retrase tus envíos. (taxation-customs.ec.europa.eu, revenue.ie)
Entrega a domicilio en toda la isla y hacia el Reino Unido. El acceso ferroviario en el muelle de Dublín y las salidas diarias en camión desde Rosslare Europort permiten conectar con Belfast, Galway y Midlands en menos de 48 horas.
Carga Completa (FCL)
Fabricantes de electrónica, farmacéuticas y exportadores de alimentos envían contenedores de 20′, 40′ y 40′HC (refrigerados bajo solicitud) directamente a Dublín (IEDUB) o Cork (IECOK), con transporte posterior por carretera a centros de distribución en Naas, Limerick y Galway.
Carga Parcial (LCL)
Pymes y vendedores de Amazon.ie ahorran hasta un 50 % en cargas menores de 15 m³ gracias a nuestras consolidaciones semanales LCL que se desconsolidan en depósitos aduaneros del Puerto de Dublín.
Modo popular: FCL domina en sectores como alimentación y farmacia; LCL está en auge para reabastecimientos de comercio electrónico.
Puertos / aeropuertos principales: Dublín, Cork; carga urgente vía Aeropuerto de Dublín (DUB) y Shannon (SNN).
Carga típica: Productos farmacéuticos, dispositivos médicos, ingredientes lácteos, whisky, hardware TIC.
Tiempos de tránsito orientativos:
Reto local: Espacio limitado para buques de gran calado en Dublín durante la temporada alta de exportación agrícola—reserva con antelación para contenedores refrigerados.
Opción alternativa: Transporte aéreo vía DUB/SNN reduce el tiempo puerta a puerta a 3–5 días para biofarmacéutica de alto valor y repuestos tecnológicos urgentes.
Tarifas de envío de contenedores a Irlanda
Los buques de Asia a Europa del Norte descargan en Róterdam, Amberes o Liverpool, con feeders hacia Dublín seis veces por semana. Servicios atlánticos conectan Nueva York, Savannah y Halifax con Dublín y Cork. Rosslare Europort ofrece 36 salidas directas semanales tipo ro-ro hacia Europa continental—una vía útil para evitar retrasos post-Brexit. (en.wikipedia.org)
Bienes comunes
Restringido / Prohibido
Marcas falsificadas, maderas exóticas protegidas, ciertos químicos sin licencia de la EPA, tabaco y alcohol sin permisos especiales.
La mayoría de las mercancías entran con 0–5 % de arancel de la UE más un 23 % de IVA irlandés sobre el valor CIF. (revenue.ie)
Sí—si tu carga es menor de 15 m³, evitas pagar por espacio no utilizado en FCL, ahorrando habitualmente entre un 40–60 %.
No es obligatorio, pero altamente recomendable—puedes añadir cobertura puerta a puerta al finalizar tu reserva.
Reserva con 6–8 semanas de antelación al pico de noviembre-diciembre para evitar sobrecostes y cancelaciones.