Importante puerta de entrada europea. Italia gestionó 12 millones de TEU en 2024, liderada por Gioia Tauro (3,94 millones de TEU, +11 % interanual), los puertos ligures occidentales de Génova y el centro adriático de Trieste. (portseurope.com, portsofgenoa.com)
Corredores estratégicos de libre circulación. Conexiones ferroviarias rápidas transportan contenedores desde los puertos del mar de Liguria y el Adriático directamente hacia Europa Central a través de los corredores de Brenner y Gotardo.
Profundidad sectorial. Italia es un gran importador de automóviles, petróleo crudo, productos electrónicos y farmacéuticos, generando volúmenes constantes durante todo el año. (pangea-network.com)
Claridad aduanera. Tu gestor dedicado en iContainers te guiará a través del sistema de manifiesto electrónico AIDA, los procedimientos de IVA diferido y las certificaciones específicas para alimentos y vinos requeridas en los controles fronterizos italianos.
Los exportadores de gran volumen de maquinaria, ropa y piezas de automoción suelen elegir contenedores sellados de 20 o 40 pies por su seguridad y costes previsibles.
Ejemplos de tránsito puerto a puerto:
Las pymes italianas importan frecuentemente lotes pequeños de productos de lujo, equipos para café y alimentos gourmet a través de centros de consolidación LCL como Valencia, Barcelona y El Pireo, con llegada a Génova o Gioia Tauro en 15–25 días puerta a puerta.
¿Necesitas entrega en 3–5 días? Reserva carga aérea a Milán Malpensa (MXP), el aeropuerto de carga más activo de Italia con crecimiento de dos dígitos en 2024, o Roma Fiumicino (FCO), que gestionó 258 000 toneladas de carga el año pasado. (milanomalpensacargo.com)
Ideal para reposición urgente de moda, piezas de maquinaria o muestras farmacéuticas.
Tarifas de envío de contenedores a Italia
Puertos de origen | Puerto / Aeropuerto italiano | Notas |
---|---|---|
Nueva York / Savannah / Houston | Puerto de Génova (IT GOA) | Entrada ligur occidental hacia Europa Norte–Sur (portsofgenoa.com) |
Valencia / Barcelona | Gioia Tauro (IT GIT) | Mega-hub mediterráneo: 3,94 M TEU en 2024 (portseurope.com) |
Shanghái / Shenzhen | Trieste (IT TRS) | Corredor adriático ferroviario hacia Europa Central |
— | Milán Malpensa (MXP) | Principal hub aéreo de Italia, +11,8 % interanual |
— | Roma Fiumicino (FCO) | 258 000 t de carga en 2024, foco en pharma y exprés |
Mínimo: factura comercial, lista de empaque y declaración aduanera de la UE. Alimentos, vino y productos farmacéuticos requieren certificados sanitarios o licencias de importación adicionales.
No es obligatorio por ley, pero en iContainers recomendamos encarecidamente contratar un seguro marítimo para cubrir retrasos por clima mediterráneo o huelgas portuarias.
Sí — una vez que las mercancías han pasado aduana en Italia, pueden circular libremente por los estados miembros según el Código Aduanero de la Unión.