Enviar contenedores a Tomakomai desde distintos puertos

Si quieres enviar un contenedor a Tomakomai por transporte marítimo en contenedor completo (FCL) o compartido (LCL o grupaje), iContainers te ofrece las mejores tarifas.

Cuánto cuesta enviar un contenedor a Tomakomai

Ejemplos de tarifas para envío de contenedor de 20 pies en FCL a Tomakomai:

Barcelona - Tomakomai

Desde 1.468

Valencia - Tomakomai

Desde 1.487

Madrid - Tomakomai

Desde 2.237

Nueva York - Tomakomai

Desde 1.601

Miami - Tomakomai

Desde 2.038

Los Angeles - Tomakomai

Desde 2.142

Tiempo de tránsito estimado para enviar un contenedor a Tomakomai

Continente de origenPaís de origenPuerto de origenPuerto de destinoTiempo de tránsito (días)20DV FCL
EuropeSpainGijonTomakomai882.245€
EuropeSpainBilbaoTomakomai862.245€
AmericaUnited StatesOaklandTomakomai602.369€
AmericaUnited StatesAtlanta, GaTomakomai43.442€
AmericaUnited StatesCharlotteTomakomai43.442€
AmericaUnited StatesHuntsvilleTomakomai43.692€

Tiempo de tránsito más largo a Tomakomai

El tiempo de tránsito más largo para enviar un contenedor a Tomakomai corresponde a la ruta Gijon - Tomakomai, con un promedio de 88 días. Las siguientes rutas más largas son Bilbao - Tomakomai, con un promedio de 86 días; y Oakland - Tomakomai, con un promedio de 60 días.

Tiempo de tránsito más corto a Tomakomai

El tiempo de tránsito más corto para enviar un contenedor a Tomakomai corresponde a la ruta Atlanta, Ga - Tomakomai, con un promedio de 4 días. Las siguientes rutas más cortas son Charlotte - Tomakomai, con un promedio de 4 días; y Huntsville - Tomakomai, con un promedio de 4 días.

Las 5 rutas más populares para enviar contenedores a Tomakomai

En iContainers puedes encontrar 170 rutas para enviar contenedores a Tomakomai. Aquí están las 5 rutas más populares:

OrigenDestino
BarcelonaTomakomai
Los AngelesTomakomai
SeattleTomakomai
ValenciaTomakomai

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Klaus Lysdal

"Los aranceles de importación suponen una parte importante del presupuesto de transporte internacional. La forma de calcularlos varía en función del país."

Klaus Lydsal, vice presidente de operaciones en iContainers