


Compara los precios del transporte internacional en contenedor en segundos y después reserva online con total transparencia de costes. iContainers ofrece cotizaciones instantáneas de envío en contenedor para que puedas planificar presupuestos, comparar opciones y elegir servicios según lo que incluye el precio.
Nota de precios: Las tarifas de envío de contenedores cambian según la ruta, la disponibilidad de equipo y los servicios seleccionados. Revisa siempre tu cotización como un desglose de costes, no solo como un número final.
Empieza ahora: Usa el flujo de cotización para calcular FCL (contenedor completo) o LCL (grupaje / carga parcial) y añade recogida/entrega u otros servicios según lo necesites.
Hay varios elementos que determinan el precio final de un contenedor para envíos internacionales. Los principales factores son:
Los precios pueden variar según si envías como exportación o importación, y según el tipo de servicio: puerta a puerto, puerto a puerta, puerto a puerto o puerta a puerta.
Como regla práctica:
Para ver el listado detallado de inclusiones, enlaza de forma destacada a: Servicios incluidos en nuestras tarifas de transporte marítimo.
Un precio claro para un envío internacional en contenedor suele ser la suma de varias partidas. Según la ruta y el nivel de servicio, puedes ver:
Esto encaja con la forma en que iContainers estructura las partidas (cargos de puerto, inland, destino, documentación, seguro, etc.).
Para reducir errores de precio, calcula primero el volumen antes de cotizar con la Calculadora de Metros Cúbicos (CBM) y luego cotiza como LCL o FCL según corresponda.
Para conseguir un precio exacto, utiliza herramientas con tarifas actualizadas y desglose transparente:
La Calculadora de flete marítimo destaca que ofrece precios actualizados, servicios personalizables y un desglose detallado del precio final del envío.
Las tarifas de envío en contenedor fluctúan según la capacidad de los transportistas, la demanda y la estacionalidad, los costes de combustible y las tasas portuarias.
No siempre. Un contenedor de 40 pies puede costar más en términos absolutos, pero puede ofrecer un coste por metro cúbico más bajo según la ruta, la disponibilidad y las condiciones de precios.
El flete marítimo es el componente base del transporte por mar. El precio total también puede incluir cargos en origen y destino, tramos inland, documentación, conceptos relacionados con aduanas y seguro opcional.
Los Incoterms no cambian las tarifas de mercado del transportista, pero determinan qué parte paga qué cargos, lo que cambia el “precio que ves” según cotices como importador o exportador y el alcance del servicio.
Depende del servicio y del flujo comercial. Muchas obligaciones de aranceles e impuestos están determinadas por las normas del país de destino y por la asignación según el Incoterm. Considera los aranceles e impuestos como costes potencialmente separados, salvo que se indiquen explícitamente como incluidos.
Sí, herramientas como la calculadora de flete marítimo destacan un desglose detallado del precio final del envío para que puedas entender la diferencia entre la tarifa base, los recargos y los servicios adicionales.
