Contenedor de 40 pies High Cube

Un contenedor High Cube de 40 pies ofrece 30 cm adicionales de altura interior en comparación con el contenedor estándar de 40 pies (2,89 m frente a 2,59 m). Esta diferencia proporciona aproximadamente un 10 % más de capacidad cúbica útil, ideal para mercancías de gran volumen o altura sin modificar las dimensiones base del contenedor.

• 25–27 pallets europeos (1,2 m x 0,8 m)


• 20–22 pallets americanos (1,016 m x 1,219 m)


• Hasta 27.000 kg de carga útil, sujeto a las limitaciones legales de peso por carretera

Recuerde que la carga admisible puede variar según las restricciones del país de origen y destino. En España, consulte la normativa vigente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Este tipo de contenedor marítimo es ideal para productos que requieren mayor altura libre o carga eficiente:

• Mobiliario, electrodomésticos y decoración


• Maquinaria industrial o componentes sobredimensionada


• Textiles a granel, bobinas o ropa colgada


• Productos paletizados apilables


• Mercancía ligera y voluminosa como papel, plásticos o embalajes

La altura incrementada permite:

• Apilar más niveles sin comprometer la seguridad


• Adaptar cargas de mayor volumen sin desmontaje


• Optimizar el espacio en envíos consolidados de mercancía ligera

Nota: Es fundamental garantizar una correcta sujeción de la carga y su reparto equilibrado, especialmente para cumplir con la normativa europea de transporte terrestre.

Recomendaciones de estiba eficiente:

• Utilizar pallets apilables certificados (tipo EUR o ISO)


• Colocar mercancía pesada en la parte inferior y la más ligera arriba


• Rellenar huecos con materiales de protección (bolsas hinchables, espumas, cantoneras)


• Asegurar la carga con cinchas y refuerzos homologados

Para garantizar un transporte seguro:

• Paletizar con film retráctil resistente y flejes de sujeción


• Usar embalaje resistente a la humedad en trayectos largos


• Evitar bultos sobredimensionados que dificulten la carga


• Aplicar técnicas de estiba en niveles si la carga no va paletizada

Generalmente, los contenedores High Cube tienen un coste ligeramente superior al estándar, debido a su capacidad extra. No obstante, si se aprovecha correctamente, permiten reducir el número de contenedores por envío y mejorar la rentabilidad por unidad de carga.

• FCL (Full Container Load): Tarifa fija por uso exclusivo del contenedor. Recomendado para cargas grandes.


• LCL (Less than Container Load): Coste según volumen utilizado. Útil para cargas pequeñas, aunque el precio por metro cúbico suele ser más alto.

Elija según su volumen de carga, urgencia de entrega y presupuesto.

Sí. En rutas terrestres y ferroviarias pueden existir limitaciones de altura (por ejemplo, pasos inferiores o gálibos ferroviarios). Se recomienda consultar previamente con la empresa de transporte o revisar las restricciones de circulación de la Dirección General de Tráfico (DGT) y operadores ferroviarios.

Buenas prácticas para asegurar la carga:

• Emplear sistemas de bloqueo y sujeción certificados


• Usar cinchas, barras de carga o sistemas de retención homologados


• Evitar movimientos con rellenos amortiguadores


• Verificar el reparto del peso para evitar desplazamientos o vuelcos

Sí. Durante picos estacionales como el Black Friday, Navidad o el Año Nuevo Chino, la demanda suele elevar las tarifas. Se recomienda reservar con antelación y optimizar el espacio del contenedor para minimizar costes.

Sectores con necesidades de volumen o mercancía alta:

• Retail, e-commerce y distribución mayorista


• Industria automotriz, maquinaria y repuestos


• Construcción y bricolaje


• Textil, moda y confección colgada


• Alimentación seca y bebidas no perecederas

Sí, pero únicamente en su versión refrigerada (contenedor reefer). Estos modelos mantienen una temperatura constante y son ideales para el transporte de productos perecederos, farmacéuticos o flor cortada.