¿Por qué elegir iContainers para enviar mercancías a Arabia Saudí?

• Puertos con gran capacidad. Los puertos saudíes gestionaron más de 320 millones de toneladas de carga en 2024, y en diciembre se movieron 711 000 TEU, lo que garantiza espacio disponible incluso en temporada alta. (arabnews.com)
• Múltiples puertos de aguas profundas. El Puerto Islámico de Yeda sigue siendo el principal hub de contenedores del país, mientras que el Puerto Rey Abdulaziz (Dammam) superó los 2,31 millones de TEU en 2023 y continúa marcando récords mensuales. (argaam.com, porttechnology.org)
• Modelo de costes finales predecible. Las importaciones pagan un 5 % fijo de arancel aduanero del CCG y un 15 % de IVA, ambos calculados automáticamente en nuestra plataforma para evitar bloqueos en el despacho. (cleartax.com, taxsummaries.pwc.com)
• Alternativa rápida por vía aérea. Los aeropuertos saudíes movieron aproximadamente 1,2 millones de toneladas de carga en 2024; los envíos urgentes llegan a Riad (RUH) o Yeda (JED) en 3 a 7 días. (stats.gov.sa)

Nuestros servicios de transporte de contenedores a Arabia Saudí

Carga de Contenedor Completo (FCL)
La mayoría de importadores industriales y de bienes de consumo prefieren FCL para grandes volúmenes—repuestos de automoción, electrónica, alimentos—con entregas directas a Yeda, Dammam o King Abdullah Port, en formatos 20′, 40′, 40′HC y reefers.

Carga Menor a un Contenedor (LCL)
Las PYMEs reducen hasta un 50 % en costes de transporte en cargas menores de 15 m³ gracias a nuestras consolidaciones semanales, con desagrupación en depósitos aduaneros en Yeda y Dammam—ideal para reabastecimiento ecommerce y muestras.

Modo popular:
FCL domina en petróleo, gas y distribución minorista; LCL gana terreno en vendedores cross-border de Amazon y Shopify.

Puertos / aeropuertos principales:
Yeda, Dammam (Rey Abdulaziz), King Abdullah; carga urgente vía RUH (Riad) y JED (Yeda).

Carga habitual:
Equipos petroquímicos, alimentos envasados, electrónica de consumo, materiales de construcción.

Tiempos de tránsito aproximados:

• Shanghái → Yeda: ≈ 33 días
• Hamburgo → Dammam: ≈ 28–35 días (ruta del Mar Rojo)
• Consejo práctico: Aunque Arabia Saudí no tiene restricciones de calado como Shuwaikh, la transbordo vía Jebel Ali es común—reserva con 6 semanas de antelación a Ramadán para asegurar espacio.
• Opción alternativa: Envío aéreo puerta a puerta (3–7 días) para farma, electrónica de alto valor y repuestos urgentes. (stats.gov.sa)

¿Cuánto tarda en llegar un contenedor a Arabia Saudí?

• Asia oriental → Yeda / Dammam: 26–38 días (argaam.com)
• Europa del Norte → Yeda / Dammam: 28–35 días
• Costa Este de EE. UU. → Yeda: 30–35 días (vía transbordo en el Mediterráneo)
• Carga aérea vía RUH/JED: 3–7 días puerta a puerta (stats.gov.sa)

Rutas y puertos populares para enviar a Arabia Saudí

Los bucles Asia-Golfo conectan Shanghái / Ningbo → Jebel Ali → Yeda/Dammam semanalmente. Las rutas Europa del Norte acceden vía Suez a Yeda, mientras que los feeders del Mediterráneo enlazan Valencia, Gioia Tauro y Port Said con los hubs del Mar Rojo.

Pasos para reservar tu envío con iContainers

1. Cotiza: Introduce origen, destino y datos de la carga para recibir un precio instantáneo.
2. Sube la documentación: Factura comercial, lista de empaque y códigos HS.
3. Reserva y paga: Hazlo todo online de forma segura.
4. Sigue el envío: Consulta hitos del buque, transbordos y aduanas en tiempo real.
5. Despacha: Paga 5 % de arancel + 15 % de IVA (o solo IVA si exento) y libera tu carga. (cleartax.com, taxsummaries.pwc.com)
6. Entrega: Organiza el transporte final al almacén, zona franca o proyecto.

¿Qué se puede enviar en un contenedor a Arabia Saudí?

Mercancías comunes:

• Repuestos para petróleo y gas
• Alimentos envasados
• Electrónica de consumo
• Acero para construcción
• Automóviles y repuestos

Restringidos / Prohibidos:

• Alcohol
• Productos porcinos
• Marcas falsificadas
• Químicos sin permiso de SFDA