Enviar contenedores a Arabia Saudi

El tiempo de tránsito varía de manera importante en función de diferentes factores pero la primera pregunta que has de hacerte cuando planifiques el envío de tu contenedor a Arabia Saudí es qué ruta vas a elegir. La ruta Seattle - Jeddah es de unos 69 días de media por ejemplo, mientras que la ruta Algeciras - Jeddah es la más corta ya que es de un promedio de 9 días.

Los costes de tu flete marítimo se calculan en base a diferentes aspectos relacionados con los servicios que requieras para tu mercancía. Los costes invariables incluyen aquellos determinados por el volumen y tamaño de tu carga, el Incoterm que elijas para tu transacción, el tipo de contenedor que necesites y el puerto de origen y destino para tu ruta. También tendrás que añadir a tus gastos cualquier condición especial que necesites para tu mercancía ya que, en el caso de la mercancía peligrosa, por ejemplo, el coste aumenta.

Aunque puedan parecer muy similares, la verdad es que existen diferencias sustanciales entre los Incoterms FOB y CIF. Esta es la discrepancia básica que debes conocer: si escoges CIF para tu transacción, la parte vendedora es responsable de la mercancía hasta que llegue al puerto de destino escogido por el comprador pero, si eliges FOB, el vendedor solo mantendrá esta responsabilidad hasta que se cargue la mercancía a la naviera. En este momento, la responsabilidad se transfiere al comprador.

Elegir el contenedor más apropiado para tu mercancía es una de las decisiones más importantes que tomarás durante el proceso de tu envío. Encontrarás varios contenedores que ofrecen condiciones especiales como ventilación o refrigeración, requisitos indispensables en el transporte de mercancía perecedera. Sin embargo, si se trata de mercancía seca, los contenedores estándar son sin duda la mejor opción.

Los contenedores estándar están disponibles en varios tamaños y dimensiones. El más pequeño es de 20 pies y tiene una capacidad de 1.172 CFT / 33,2 CBM, mientras que el más grande es de 45 pies y su capacidad es de 3.122 CFT / 88,4 CBM. Dicho esto, si tu mercancía es de volumen bajo, quizá te interese más utilizar un contenedor compartido (LCL o grupaje marítimo) y pagar solo por el espacio que ocupe tu carga.

Hacerse con toda la documentación necesaria para transporte marítimo de mercancía es un proceso algo tedioso, lo sabemos. Entender qué debes proporcionar tú lo puede ser incluso más, así que aquí te dejamos algunas indicaciones: hay ciertos documentos (un Bill of Lading, un albarán o una factura comercial, por ejemplo) que suelen ser obligatorios en cualquier envío internacional. Sin embargo, debes saber que cada país e incluso cada tipo de mercancía requerirá documentación complementaria y específica.