Enviar contenedores a Buenaventura desde distintos puertos

Si quieres enviar un contenedor a Buenaventura por transporte marítimo en contenedor completo (FCL) o compartido (LCL o grupaje), iContainers te ofrece las mejores tarifas.

Cuánto cuesta enviar un contenedor a Buenaventura

Ejemplos de tarifas para envío de contenedor de 20 pies en FCL a Buenaventura:

Nueva York - Buenaventura

Desde 1.544

Los Angeles - Buenaventura

Desde 2.187

Miami - Buenaventura

Desde 2.385

Houston - Buenaventura

Desde 2.391

Long Beach - Buenaventura

Desde 2.459

Tiempo de tránsito estimado para enviar un contenedor a Buenaventura

Continente de origenPaís de origenPuerto de origenPuerto de destinoTiempo de tránsito (días)20DV FCL
AmericaUnited StatesOaklandBuenaventura322.582€
AmericaUnited StatesNorfolkBuenaventura232.328€
AmericaUnited StatesColumbusBuenaventura213.295€
AmericaUnited StatesAtlanta, GaBuenaventura93.780€
AmericaUnited StatesMemphisBuenaventura93.990€
AmericaUnited StatesPt EvergladesBuenaventura92.560€

Tiempo de tránsito más largo a Buenaventura

El tiempo de tránsito más largo para enviar un contenedor a Buenaventura corresponde a la ruta Oakland - Buenaventura, con un promedio de 32 días. Las siguientes rutas más largas son Norfolk - Buenaventura, con un promedio de 23 días; y Columbus - Buenaventura, con un promedio de 21 días.

Tiempo de tránsito más corto a Buenaventura

El tiempo de tránsito más corto para enviar un contenedor a Buenaventura corresponde a la ruta Atlanta, Ga - Buenaventura, con un promedio de 9 días. Las siguientes rutas más cortas son Memphis - Buenaventura, con un promedio de 9 días; y Pt Everglades - Buenaventura, con un promedio de 9 días.

Las 5 rutas más populares para enviar contenedores a Buenaventura

En iContainers puedes encontrar 53 rutas para enviar contenedores a Buenaventura. Aquí están las 5 rutas más populares:

OrigenDestino

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Klaus Lysdal

"Los aranceles de importación suponen una parte importante del presupuesto de transporte internacional. La forma de calcularlos varía en función del país."

Klaus Lydsal, vice presidente de operaciones en iContainers