El centro de contenedores más activo de Argentina. Las terminales del Puerto de Buenos Aires movieron aproximadamente 675 000 TEU en los últimos 12 meses, muy por delante de cualquier otro puerto en la provincia. (datamarnews.com)
Acceso directo al mayor mercado del MERCOSUR. Desde Puerto Nuevo o el cercano Dock Sud puedes llegar a 15 millones de consumidores en el Gran Buenos Aires en menos de dos horas por carretera.
Rutas sólidas para el sector automotriz y maquinaria. Solo las importaciones de vehículos y autopartes superaron los 8 500 millones de USD en 2023 (connecta-network.com). Nuestros contratos FCL aseguran espacio incluso en temporada alta.
Visibilidad completa. Compara FCL, LCL o carga aérea vía Ezeiza (EZE) en segundos, reserva online, sube tu licencia de importación SIMI y lista de empaque, y sigue cada etapa del envío.
Alternativa rápida. El Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini (EZE) gestionó unas 229 000 toneladas de carga en 2024 y entrega piezas urgentes a fábricas porteñas en 24–72 horas. (en.wikipedia.org)
Modo más utilizado para harina de soja a granel, carne refrigerada y maquinaria.
Rutas y tiempos típicos:
Puertos atendidos: Puerto Nuevo (TERMINAL 4, TRP) y Exolgan Dock Sud; conexiones ferroviarias hacia la zona agroindustrial de Rosario.
Oportunidad local: Los nuevos recortes arancelarios del gobierno de Milei sobre exportaciones de granos y carne favorecen a los cargadores agrícolas que buscan despachos rápidos (reuters.com).
Ideal para cargas menores a 15 m³ o 12 t: solo pagas por el espacio que usas.
Referencias de tránsito:
Tarifas de envío de contenedores a Buenos Aires
Ruta Comercial | Servicios semanales destacados |
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Asia Oriental | Shanghái, Ningbo, Yantian → Buenos Aires (vía Santos) |
Europa | Róterdam, Hamburgo, Amberes → Buenos Aires |
Sudamérica | Santos, Río Grande, Itajaí → Buenos Aires |
Interior Argentina | Ferrocarril y barcaza hacia Rosario, Córdoba, Mendoza vía Zárate y La Plata |
Utiliza nuestra herramienta de cotización instantánea—las tarifas incluyen flete marítimo, BAF y cargos portuarios en Buenos Aires.
Para cargas menores a 15 m³, la consolidación LCL semanal es generalmente la más rentable.
No es obligatorio, pero sí muy recomendable—puedes añadir cobertura por el valor total al finalizar la reserva.
Como mínimo: factura comercial, lista de empaque, conocimiento de embarque, licencia SIMI y cualquier permiso específico del producto.
Las acciones sindicales han disminuido gracias a reformas recientes, pero recomendamos reservar con 2–3 semanas de anticipación en el pico exportador de noviembre para evitar retrasos.