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Si quieres enviar un contenedor a Chennai por transporte marítimo en contenedor completo (FCL) o compartido (LCL o grupaje), iContainers te ofrece las mejores tarifas.
Ejemplos de tarifas para envío de contenedor de 20 pies en FCL a Chennai:
Valencia - Chennai | Desde 1.299 € | |
Madrid - Chennai | Desde 1.310 € | |
Barcelona - Chennai | Desde 1.311 € | |
Nueva York - Chennai | Desde 2.263 € | |
Long Beach - Chennai | Desde 2.646 € | |
Los Angeles - Chennai | Desde 2.646 € |
Continente de origen | País de origen | Puerto de origen | Puerto de destino | Tiempo de tránsito (días) | 20DV FCL |
---|---|---|---|---|---|
America | United States | New York | Chennai (Ex Madras) | 68 | 1.900€ |
America | United States | Cincinnati, Oh | Chennai (Ex Madras) | 51 | 4.816€ |
America | United States | Portland | Chennai (Ex Madras) | 51 | 3.841€ |
America | United States | Charlotte | Chennai (Ex Madras) | 4 | 4.405€ |
America | United States | Huntsville | Chennai (Ex Madras) | 4 | 4.937€ |
America | United States | Nashville | Chennai (Ex Madras) | 4 | 5.287€ |
El tiempo de tránsito más largo para enviar un contenedor a Chennai corresponde a la ruta New York - Chennai (Ex Madras), con un promedio de 68 días. Las siguientes rutas más largas son Cincinnati, Oh - Chennai (Ex Madras), con un promedio de 51 días; y Portland - Chennai (Ex Madras), con un promedio de 51 días.
El tiempo de tránsito más corto para enviar un contenedor a Chennai corresponde a la ruta Charlotte - Chennai (Ex Madras), con un promedio de 4 días. Las siguientes rutas más cortas son Huntsville - Chennai (Ex Madras), con un promedio de 4 días; y Nashville - Chennai (Ex Madras), con un promedio de 4 días.
En iContainers puedes encontrar 174 rutas para enviar contenedores a Chennai. Aquí están las 5 rutas más populares:
Origen | Destino |
---|---|
Barcelona | Chennai (Ex Madras) |
Houston, Tx | Chennai (Ex Madras) |
Los Angeles | Chennai (Ex Madras) |
New York | Chennai (Ex Madras) |
Valencia | Chennai (Ex Madras) |
"Los aranceles de importación suponen una parte importante del presupuesto de transporte internacional. La forma de calcularlos varía en función del país."
Klaus Lydsal, vice presidente de operaciones en iContainers