Obtén una cotización instantánea de entre más de 250K tarifas de transporte marítimo
¿Ya tienes una cuenta? Iniciar sesión
Si quieres enviar un contenedor a Chicago por transporte marítimo en contenedor completo (FCL) o compartido (LCL o grupaje), iContainers te ofrece las mejores tarifas.
Ejemplos de tarifas para envío de contenedor de 20 pies en FCL a Chicago:
Algeciras - Chicago | Desde 7.497 € | |
Madrid - Chicago | Desde 7.528 € | |
Valencia - Chicago | Desde 7.528 € | |
Barcelona - Chicago | Desde 7.539 € | |
Bilbao - Chicago | Desde 9.085 € |
Continente de origen | País de origen | Puerto de origen | Puerto de destino | Tiempo de tránsito (días) | 20DV FCL |
---|---|---|---|---|---|
Asia | Indonesia | Samarinda, Kalimantan | Chicago, Il | 41 | 13.165€ |
Asia | Malaysia | Pasir Gudang, Johor | Chicago, Il | 41 | 13.210€ |
Asia | Thailand | Laem Chabang | Chicago, Il | 41 | 14.317€ |
Europe | France | Le Havre | Chicago, Il | 2 | 9.374€ |
Europe | Netherlands | Rotterdam | Chicago, Il | 2 | 9.224€ |
Europe | United Kingdom | Belfast | Chicago, Il | 2 | 9.544€ |
El tiempo de tránsito más largo para enviar un contenedor a Chicago corresponde a la ruta Samarinda, Kalimantan - Chicago, Il, con un promedio de 41 días. Las siguientes rutas más largas son Pasir Gudang, Johor - Chicago, Il, con un promedio de 41 días; y Laem Chabang - Chicago, Il, con un promedio de 41 días.
El tiempo de tránsito más corto para enviar un contenedor a Chicago corresponde a la ruta Le Havre - Chicago, Il, con un promedio de 2 días. Las siguientes rutas más cortas son Rotterdam - Chicago, Il, con un promedio de 2 días; y Belfast - Chicago, Il, con un promedio de 2 días.
En iContainers puedes encontrar 1095 rutas para enviar contenedores a Chicago. Aquí están las 5 rutas más populares:
Origen | Destino |
---|---|
Fos-Sur-Mer | Chicago, Il |
Ningbo | Chicago, Il |
Qingdao | Chicago, Il |
Tianjinxingang | Chicago, Il |
Yantian | Chicago, Il |
"Los aranceles de importación suponen una parte importante del presupuesto de transporte internacional. La forma de calcularlos varía en función del país."
Klaus Lydsal, vice presidente de operaciones en iContainers