Cuánto cuesta enviar un contenedor a Finlandia

Ejemplos de las tarifas más baratas para envío de contenedor de 20 pies en FCL a puertos de Finlandia:

Nueva York - Helsinki

Desde 520

Houston - Helsinki

Desde 740

Miami - Helsinki

Desde 1.382

Algeciras - Helsinki

Desde 720

Madrid - Helsinki

Desde 1.065

Valencia - Helsinki

Desde 1.065

Tarifas para envío de contenedores a Finlandia desde Estados Unidos

philadelphia - helsingfors (helsinki)
DV20
440
DV40
2.145
40HC
519
norfolk - helsingfors (helsinki)
DV20
489
DV40
2.032
40HC
623
new york - helsingfors (helsinki)
DV20
520
DV40
2.013
40HC
3.385
charleston - helsingfors (helsinki)
DV20
520
DV40
2.144
40HC
560
new york - kotka
DV20
578
DV40
1.930
40HC
2.519

Tarifas para envío de contenedores a Finlandia desde España

algeciras - helsingfors (helsinki)
DV20
975
DV40
2.500
40HC
2.471
algeciras - helsingfors (helsinki)
DV20
1.063
DV40
2.856
40HC
2.314
barcelona - kotka
DV20
1.142
DV40
2.162
40HC
2.162
barcelona - helsingfors (helsinki)
DV20
1.149
DV40
1.447
40HC
1.320
bilbao - kotka
DV20
1.160
DV40
5.545
40HC
3.442

¿Cuánto cuesta enviar un contenedor desde Finlandia

Tarifas para envío de contenedores a Estados Unidos desde Finlandia

helsingfors (helsinki) - charleston
DV20
1.920
DV40
2.739
40HC
3.720
rauma (raumo) - newark
DV20
2.044
DV40
3.288
40HC
2.986
kotka - pt everglades
DV20
2.066
DV40
8.308
40HC
2.782
helsingfors (helsinki) - houston, tx
DV20
2.091
DV40
2.756
40HC
2.756
helsingfors (helsinki) - baltimore
DV20
2.216
DV40
2.883
40HC
2.869

Tarifas para envío de contenedores a España desde Finlandia

helsingfors (helsinki) - valencia
DV20
1.307
DV40
4.297
40HC
1.838
helsingfors (helsinki) - bilbao
DV20
1.483
DV40
2.680
40HC
1.973
helsingfors (helsinki) - barcelona
DV20
1.528
DV40
2.877
40HC
2.114
helsingfors (helsinki) - las palmas
DV20
2.027
DV40
3.640
40HC
2.961
helsingfors (helsinki) - algeciras
DV20
2.227
DV40
1.653
40HC
1.775

Enviar contenedores a distintos puertos en Finlandia

Envía tu contenedor a Finlandia en contenedor completo (FCL) o compartido (LCL o grupaje) al mejor precio. iContainers opera en 6 puertos en Finlandia desde Estados Unidos y en 3 puertos en Finlandia desde España para envío de carga por transporte marítimo.

Tiempo de tránsito estimado para enviar un contenedor a Finlandia

Continente de origenPaís de origenPuerto de origenPuerto de destinoTiempo de tránsito (días)20DV FCL
AmericaUnited StatesNorfolkHelsingfors (Helsinki)511.130€
AmericaUnited StatesOaklandHelsingfors (Helsinki)513.298€
AmericaUnited StatesNew YorkHelsingfors (Helsinki)491.180€
AmericaUnited StatesAtlanta, GaHelsingfors (Helsinki)41.140€
AmericaUnited StatesSt LouisHelsingfors (Helsinki)42.613€
AmericaUnited StatesJacksonvilleHelsingfors (Helsinki)31.660€

Tiempo de tránsito más largo a Finlandia

El tiempo de tránsito más largo para enviar un contenedor a Finlandia corresponde a la ruta Norfolk - Helsingfors (Helsinki), con un promedio de 51 días. Las siguientes rutas más largas son Oakland - Helsingfors (Helsinki), con un promedio de 51 días; y New York - Helsingfors (Helsinki), con un promedio de 49 días.

Tiempo de tránsito más corto a Finlandia

El tiempo de tránsito más corto para enviar un contenedor a Finlandia corresponde a la ruta Jacksonville - Helsingfors (Helsinki), con un promedio de 3 días. Las siguientes rutas más cortas son Atlanta, Ga - Helsingfors (Helsinki), con un promedio de 4 días; y St Louis - Helsingfors (Helsinki), con un promedio de 4 días.

Las 5 rutas más populares para enviar contenedores a Finlandia

En iContainers puedes encontrar 236 rutas para enviar contenedores a Finlandia. Aquí están las 5 rutas más populares:

OrigenDestino
BarcelonaHelsingfors (Helsinki)
Houston, TxHelsingfors (Helsinki)
MadridHelsingfors (Helsinki)
New YorkHelsingfors (Helsinki)
OaklandHelsingfors (Helsinki)

Enviando a/desde LATAM en 2021

Descubra cómo importar o exportar desde América Latina y evite retrasos en su mercancía. Incluye Incoterms y documentos necesarios.

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Klaus Lysdal

"Los aranceles de importación suponen una parte importante del presupuesto de transporte internacional. La forma de calcularlos varía en función del país."

Klaus Lydsal, vice presidente de operaciones en iContainers