Transporte de Contenedor Completo (FCL)
Exportadores de café, ingenios azucareros y maquilas de confección utilizan contenedores de 20′ y 40′ que ingresan directamente a Puerto Quetzal o Santo Tomás, con conexiones ferroviarias y enchufes para reefers, agilizando el tránsito hacia el altiplano.
Carga Menor a un Contenedor (LCL)
Las pymes ahorran hasta un 50 % en cargas menores a 15 m³ gracias a nuestras consolidaciones semanales desde Miami, Houston, Nueva York, Valencia y Shanghái—ideal para repuestos, prendas terminadas o reposiciones de e-commerce.
Datos clave del servicio:
Tiempos estimados de tránsito:
**Desafíos locales:
**Congestión durante temporada de huracanes y bloqueos portuarios imprevistos—reserva con antelación y añade días de margen para mantener el flujo.
**Opción alternativa:
**Transporte aéreo puerta a puerta en 2–5 días vía GUA para productos de alto valor o urgentes (newsroom.fedex.com)
Tarifas de envío de contenedores a Guatemala
Productos comunes:
Prohibido o restringido
Introduce origen, destino y volumen en nuestra herramienta de cotización—las tarifas FCL y LCL se actualizan semanalmente según recargos de combustible y temporada.
Para volúmenes menores a 15 m³, la consolidación LCL semanal suele ser la más rentable.
No lo exige la ley guatemalteca, pero la responsabilidad de las navieras es limitada—recomendamos cobertura puerta a puerta con seguro “todo riesgo”.
Reserva con 6–8 semanas de antelación a la temporada de tormentas (agosto–octubre) o cosecha de café (octubre–diciembre) para evitar retrasos y sobrecostes.
Sí—las soluciones marítimo-aéreas (por ejemplo, origen Asia → Miami por aire → Puerto Quetzal por feeder) equilibran coste y rapidez.