


El envío de contenedores a Honduras conecta América del Norte, Europa y Asia con Puerto Cortés (HNPCR) en el Caribe y San Lorenzo (HNSLO) en el Pacífico. Puerto Cortés avanza con una expansión de US$100 millones que elevará su capacidad anual a 1,4 millones de TEU en marzo de 2027, mientras el despacho usa la Declaración Única Centroamericana (DUCA).
Reserva espacio antes del auge caribeño. Puerto Cortés, el principal gateway de contenedores de Honduras, avanza con una expansión de US$100 millones que elevará su capacidad anual a 1,4 millones de TEU en marzo de 2027. OPC también mantiene a Puerto Cortés como referente logístico del CA-4 y Belice.
Despacha aduanas en la mitad del tiempo. Nuestra plataforma te guía paso a paso a través de la Declaración Única Centroamericana (DUCA), obligatoria ahora para todas las importaciones y exportaciones según la aduana SAT de Honduras. chambers.com
Opciones puerta a puerta para FCL, LCL y multimodal. Servicios semanales conectan América del Norte, Europa y Asia con Puerto Cortés (HNPCO) en el Caribe y San Lorenzo (HNSLZ) en el Pacífico, con seguimiento por hitos y soporte bilingüe.
¿Necesitas más rapidez? Añade un tramo aéreo vía el Aeropuerto Ramón Villeda Morales (SAP), el centro de carga más activo del país, a solo 43 km de Puerto Cortés. Entrega puerta a puerta en 1 a 3 días.
Planifica frente a huracanes y congestión. Las tormentas de junio a noviembre y las inspecciones antidroga pueden generar retrasos—nuestro equipo operativo te alerta con antelación sobre cambios en el itinerario para mantener tus envíos puntuales. ship-technology.com
**Envío de Contenedor Completo (FCL)
**Exportadores de alto volumen—café, maquilas textiles, banano, plantas de arneses automotrices—aseguran contenedores de 20′ y 40′ (incluidos refrigerados) directo a Puerto Cortés con transporte por camión el mismo día a las zonas francas de San Pedro Sula.
**Envío de Menos de un Contenedor (LCL)
**Las pymes reducen costos en cargas < 15 m³ con consolidaciones semanales desde Miami, Houston, Nueva York, Valencia y Shanghái—ideal para repuestos o reabastecimientos de e-commerce.
**Modo popular
**FCL domina las agroexportaciones a granel; LCL está creciendo para el reabastecimiento de pymes.
**Puerto / aeropuerto principal
**Puerto Cortés (Caribe), San Lorenzo (Pacífico); carga urgente vía aeropuerto SAP.
**Carga típica
**Café, banano y plátano, derivados de palma, camarón, ropa, cables aislados. worldstopexports.com
Tiempos estimados de tránsito
**Desafío específico del país
**Congestión en temporada de huracanes e inspecciones antidroga—reserva con 6–8 semanas de antelación y añade días de margen.
**Opción alternativa
**Envío aéreo puerta a puerta (1–3 días) vía SAP para cargas de alto valor o urgentes.
Tarifas de envío de contenedores a Honduras
Los circuitos caribeños (WCCA, CARIBEX), feeders del Golfo y rutas transpacíficas (CAX1, GCX) conectan Puerto Cortés con Mobile, Houston, Miami, Nueva York, Cartagena, Kingston, Valencia, Róterdam, Ningbo y Shanghái. En el interior, transporte terrestre con aduana alcanza San Pedro Sula en menos de una hora y Tegucigalpa por la nueva autopista de Palmerola en cinco.
Mercancías comunes
Bienes restringidos / prohibidos
Introduce origen, destino y tamaño de la carga en nuestra herramienta de cotización—las tarifas FCL y LCL se actualizan semanalmente con ajustes de combustible y temporada alta.
No según la ley hondureña, pero la responsabilidad del transportista es limitada—se recomienda encarecidamente una cobertura puerta a puerta a todo riesgo.
La consolidación LCL semanal desde hubs principales suele ser más rentable que el FCL.
Asegura espacio con 6–8 semanas de antelación y añade unos días de margen por posibles retrasos climáticos o inspecciones.
