Enviar contenedores a Honduras

Enviar un contenedor a Honduras puede tardar de 5 días (Nueva Orleans - Puerto Cortés) hasta 36 días (Algeciras - Puerto Cortés). Otras rutas a Honduras incluyen Valencia - Puerto Cortés con una media de 28 días de tiempo de tránsito o la ruta Memphis - Puerto Cortés, de 7 días de media. Como ya habrás deducido tú mismo, el tiempo de tránsito estimado para el envío de tu contenedor a Honduras variará en función de la ruta que escojas.

Lo primero que tendrás que tener en cuenta cuando intentes calcular el precio de tu flete es el tipo de servicio que requerirás para tu mercancía. El tamaño y volumen de tu carga, el contenedor que elijas, el Incoterm seleccionado y la ruta a seguir son solo algunos de los aspectos que determinarán el precio final. Además, cualquier condición específica que necesites para tu mercancía (algo frecuente cuando se trata de mercancía sensible) hará que incrementen los costes del flete.

Los Incoterms son acuerdos comerciales entre importadores y exportadores que definen, entre otros aspectos, el grado de responsabilidad asumido por cada parte implicada en el proceso. Esta es precisamente la diferencia principal entre FOB y CIF: bajo FOB, el vendedor es responsable de la mercancía hasta que se carga a la naviera; con CIF, la responsabilidad solo se transfiere al comprador una vez recibida la mercancía en el puerto de destino.

Los contenedores estándar suelen ser la mejor opción para los expedidores que envían carga seca ya que cuentan con variedad en tamaños y dimensiones. Son aptos para productos secos o no perecederos ya que, aunque están herméticamente cerrados, no ofrecen control sobre la ventilación o la refrigeración, por lo que no son apropiados para transportar mercancía sensible.

Según el tamaño y las dimensiones de tu carga podrás escoger entre cuatro contenedores de diferentes capacidades volumétricas. Los contenedores estándar pueden ser de 20 pies (el más pequeño), con una capacidad de 1.172 CFT / 33,2 CBM y hasta 45 pies (el más grande), con una capacidad de 3.122 CFT / 88,4 CBM. Si tu mercancía es reducida y no requiere un contenedor completo de las dimensiones previamente descritas, deberías pensar en usar un contenedor compartido (LCL o grupaje marítimo).

Intentar desenvolverse en el complicado mundo de la documentación requerida en transporte marítimo no es nada divertido, lo sabemos. El primer paso a seguir es hacerse con los documentos generales comunes a cualquier envío internacional normal (un Bill of Lading, una factura comercial o un albarán, por ejemplo). Luego, piensa en los puntos específicos de tu carga. Por ejemplo, ¿qué países estarán implicados en el envío? Este tipo de información específica u otra relacionada con el tipo de mercancía a transportar conllevará la cumplimentación de formularios complementarios.