Enviar contenedores a Long Beach desde distintos puertos

Si quieres enviar un contenedor a Long Beach por transporte marítimo en contenedor completo (FCL) o compartido (LCL o grupaje), iContainers te ofrece las mejores tarifas.

Cuánto cuesta enviar un contenedor a Long Beach

Ejemplos de tarifas para envío de contenedor de 20 pies en FCL a Long Beach:

Madrid - Long Beach

Desde 7.341

Bilbao - Long Beach

Desde 7.681

Barcelona - Long Beach

Desde 7.165

Valencia - Long Beach

Desde 7.165

Algeciras - Long Beach

Desde 7.182

Tiempo de tránsito estimado para enviar un contenedor a Long Beach

Continente de origenPaís de origenPuerto de origenPuerto de destinoTiempo de tránsito (días)20DV FCL
OceaniaNew ZealandAucklandLong Beach514.213€
OceaniaNew ZealandNapierLong Beach513.913€
OceaniaNew ZealandWellingtonLong Beach513.913€
EuropeNetherlandsRotterdamLong Beach25.545€
EuropeSwedenGoteborgLong Beach26.002€
EuropeUnited KingdomGrangemouthLong Beach25.761€

Tiempo de tránsito más largo a Long Beach

El tiempo de tránsito más largo para enviar un contenedor a Long Beach corresponde a la ruta Auckland - Long Beach, con un promedio de 51 días. Las siguientes rutas más largas son Napier - Long Beach, con un promedio de 51 días; y Wellington - Long Beach, con un promedio de 51 días.

Tiempo de tránsito más corto a Long Beach

El tiempo de tránsito más corto para enviar un contenedor a Long Beach corresponde a la ruta Rotterdam - Long Beach, con un promedio de 2 días. Las siguientes rutas más cortas son Goteborg - Long Beach, con un promedio de 2 días; y Grangemouth - Long Beach, con un promedio de 2 días.

Las 5 rutas más populares para enviar contenedores a Long Beach

En iContainers puedes encontrar 267 rutas para enviar contenedores a Long Beach. Aquí están las 5 rutas más populares:

OrigenDestino
BusanLong Beach
Ho Chi Minh CityLong Beach
NingboLong Beach
QingdaoLong Beach
ShanghaiLong Beach

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Klaus Lysdal

"Los aranceles de importación suponen una parte importante del presupuesto de transporte internacional. La forma de calcularlos varía en función del país."

Klaus Lydsal, vice presidente de operaciones en iContainers