Enviar contenedores a Los Angeles desde distintos puertos

Si quieres enviar un contenedor a Los Angeles por transporte marítimo en contenedor completo (FCL) o compartido (LCL o grupaje), iContainers te ofrece las mejores tarifas.

Cuánto cuesta enviar un contenedor a Los Angeles

Ejemplos de tarifas para envío de contenedor de 20 pies en FCL a Los Angeles:

Bilbao - Los Angeles

Desde 11.000

Barcelona - Los Angeles

Desde 11.356

Zaragoza - Los Angeles

Desde 11.494

Valencia - Los Angeles

Desde 11.399

Madrid - Los Angeles

Desde 11.399

Tiempo de tránsito estimado para enviar un contenedor a Los Angeles

Continente de origenPaís de origenPuerto de origenPuerto de destinoTiempo de tránsito (días)20DV FCL
EuropeUnited KingdomBelfastLos Angeles3310.793€
EuropeUnited KingdomSouthamptonLos Angeles3310.033€
EuropeFranceLe HavreLos Angeles3210.037€
EuropeUnited KingdomBelfastLos Angeles210.475€
EuropeUnited KingdomGrangemouthLos Angeles210.515€
EuropeUnited KingdomGreenockLos Angeles210.413€

Tiempo de tránsito más largo a Los Angeles

El tiempo de tránsito más largo para enviar un contenedor a Los Angeles corresponde a la ruta Belfast - Los Angeles, con un promedio de 33 días. Las siguientes rutas más largas son Southampton - Los Angeles, con un promedio de 33 días; y Le Havre - Los Angeles, con un promedio de 32 días.

Tiempo de tránsito más corto a Los Angeles

El tiempo de tránsito más corto para enviar un contenedor a Los Angeles corresponde a la ruta Belfast - Los Angeles, con un promedio de 2 días. Las siguientes rutas más cortas son Grangemouth - Los Angeles, con un promedio de 2 días; y Greenock - Los Angeles, con un promedio de 2 días.

Las 5 rutas más populares para enviar contenedores a Los Angeles

En iContainers puedes encontrar 798 rutas para enviar contenedores a Los Angeles. Aquí están las 5 rutas más populares:

OrigenDestino
NingboLos Angeles
QingdaoLos Angeles
ShanghaiLos Angeles
XiamenLos Angeles
YantianLos Angeles

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Klaus Lysdal

"Los aranceles de importación suponen una parte importante del presupuesto de transporte internacional. La forma de calcularlos varía en función del país."

Klaus Lydsal, vice presidente de operaciones en iContainers