Enviar contenedores a Melbourne desde distintos puertos

Si quieres enviar un contenedor a Melbourne por transporte marítimo en contenedor completo (FCL) o compartido (LCL o grupaje), iContainers te ofrece las mejores tarifas.

Cuánto cuesta enviar un contenedor a Melbourne

Ejemplos de tarifas para envío de contenedor de 20 pies en FCL a Melbourne:

Long Beach - Melbourne

Desde 3.952

Los Angeles - Melbourne

Desde 3.952

Nueva York - Melbourne

Desde 3.983

Barcelona - Melbourne

Desde 4.563

Algeciras - Melbourne

Desde 4.563

Valencia - Melbourne

Desde 4.634

Tiempo de tránsito estimado para enviar un contenedor a Melbourne

Continente de origenPaís de origenPuerto de origenPuerto de destinoTiempo de tránsito (días)20DV FCL
EuropeSpainBilbaoMelbourne827.250€
EuropeSpainGijonMelbourne817.250€
EuropeSpainVigoMelbourne727.250€
AmericaUnited StatesAtlanta, GaMelbourne45.256€
AmericaUnited StatesColumbusMelbourne47.609€
AmericaUnited StatesSt LouisMelbourne45.935€

Tiempo de tránsito más largo a Melbourne

El tiempo de tránsito más largo para enviar un contenedor a Melbourne corresponde a la ruta Bilbao - Melbourne, con un promedio de 82 días. Las siguientes rutas más largas son Gijon - Melbourne, con un promedio de 81 días; y Vigo - Melbourne, con un promedio de 72 días.

Tiempo de tránsito más corto a Melbourne

El tiempo de tránsito más corto para enviar un contenedor a Melbourne corresponde a la ruta Atlanta, Ga - Melbourne, con un promedio de 4 días. Las siguientes rutas más cortas son Columbus - Melbourne, con un promedio de 4 días; y St Louis - Melbourne, con un promedio de 4 días.

Las 5 rutas más populares para enviar contenedores a Melbourne

En iContainers puedes encontrar 236 rutas para enviar contenedores a Melbourne. Aquí están las 5 rutas más populares:

OrigenDestino
BarcelonaMelbourne
Chicago, IlMelbourne
Los AngelesMelbourne
Salt Lake CityMelbourne
ValenciaMelbourne

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Klaus Lysdal

"Los aranceles de importación suponen una parte importante del presupuesto de transporte internacional. La forma de calcularlos varía en función del país."

Klaus Lydsal, vice presidente de operaciones en iContainers