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Enviar contenedores a Norfolk
Enviar contenedores a Norfolk desde distintos puertos
Si quieres enviar un contenedor a Norfolk por transporte marítimo en contenedor completo (FCL) o compartido (LCL o grupaje), iContainers te ofrece las mejores tarifas.
Cuánto cuesta enviar un contenedor a Norfolk
Ejemplos de tarifas para envío de contenedor de 20 pies en FCL a Norfolk:
Madrid - Norfolk | Desde 4.358 € | |
Barcelona - Norfolk | Desde 4.358 € | |
Valencia - Norfolk | Desde 4.359 € | |
Algeciras - Norfolk | Desde 4.799 € | |
Bilbao - Norfolk | Desde 5.481 € |
Tiempo de tránsito estimado para enviar un contenedor a Norfolk
| Continente de origen | País de origen | Puerto de origen | Puerto de destino | Tiempo de tránsito (días) | 20DV FCL |
|---|---|---|---|---|---|
| Asia | Taiwan | Kaohsiung | Norfolk | 40 | 2.422€ |
| Asia | Taiwan | Taipei | Norfolk | 40 | 2.438€ |
| Asia | China | Xiamen | Norfolk | 38 | 2.635€ |
| Europe | Portugal | Leixões | Norfolk | 10 | 11.174€ |
| Europe | Spain | Bilbao | Norfolk | 10 | 11.354€ |
| Europe | Spain | Algeciras | Norfolk | 9 | 2.800€ |
Tiempo de tránsito más largo a Norfolk
El tiempo de tránsito más largo para enviar un contenedor a Norfolk corresponde a la ruta Kaohsiung - Norfolk, con un promedio de 40 días. Las siguientes rutas más largas son Taipei - Norfolk, con un promedio de 40 días; y Xiamen - Norfolk, con un promedio de 38 días.
Tiempo de tránsito más corto a Norfolk
El tiempo de tránsito más corto para enviar un contenedor a Norfolk corresponde a la ruta Algeciras - Norfolk, con un promedio de 9 días. Las siguientes rutas más cortas son Leixões - Norfolk, con un promedio de 10 días; y Bilbao - Norfolk, con un promedio de 10 días.
Las 5 rutas más populares para enviar contenedores a Norfolk
En iContainers puedes encontrar 700 rutas para enviar contenedores a Norfolk. Aquí están las 5 rutas más populares:
| Origen | Destino |
|---|---|
| Alexandria | Norfolk |
| Barcelona | Norfolk |
| Ningbo | Norfolk |
| Rotterdam | Norfolk |
| Valencia | Norfolk |
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"Los aranceles de importación suponen una parte importante del presupuesto de transporte internacional. La forma de calcularlos varía en función del país."
Klaus Lydsal, vice presidente de operaciones en iContainers