Obtén una cotización instantánea de entre más de 250K tarifas de transporte marítimo
¿Ya tienes una cuenta? Iniciar sesión
Si quieres enviar un contenedor a Shanghai por transporte marítimo en contenedor completo (FCL) o compartido (LCL o grupaje), iContainers te ofrece las mejores tarifas.
Ejemplos de tarifas para envío de contenedor de 20 pies en FCL a Shanghai:
Los Angeles - Shanghai | Desde 1.117 € | |
Long Beach - Shanghai | Desde 1.117 € | |
Nueva York - Shanghai | Desde 1.216 € | |
Houston - Shanghai | Desde 1.443 € | |
Miami - Shanghai | Desde 1.483 € |
Continente de origen | País de origen | Puerto de origen | Puerto de destino | Tiempo de tránsito (días) | 20DV FCL |
---|---|---|---|---|---|
America | United States | Mobile | Shanghai | 58 | 1.585€ |
America | United States | Louisville | Shanghai | 54 | 2.169€ |
America | United States | Savannah | Shanghai | 54 | 1.625€ |
America | United States | Charlotte | Shanghai | 4 | 1.740€ |
America | United States | Greensboro | Shanghai | 4 | 1.556€ |
America | United States | Huntsville | Shanghai | 4 | 1.988€ |
El tiempo de tránsito más largo para enviar un contenedor a Shanghai corresponde a la ruta Mobile - Shanghai, con un promedio de 58 días. Las siguientes rutas más largas son Louisville - Shanghai, con un promedio de 54 días; y Savannah - Shanghai, con un promedio de 54 días.
El tiempo de tránsito más corto para enviar un contenedor a Shanghai corresponde a la ruta Charlotte - Shanghai, con un promedio de 4 días. Las siguientes rutas más cortas son Greensboro - Shanghai, con un promedio de 4 días; y Huntsville - Shanghai, con un promedio de 4 días.
En iContainers puedes encontrar 238 rutas para enviar contenedores a Shanghai. Aquí están las 5 rutas más populares:
Origen | Destino |
---|---|
Barcelona | Shanghai |
Los Angeles | Shanghai |
Louisville | Shanghai |
Miami | Shanghai |
Valencia | Shanghai |
"Los aranceles de importación suponen una parte importante del presupuesto de transporte internacional. La forma de calcularlos varía en función del país."
Klaus Lydsal, vice presidente de operaciones en iContainers