Cuánto cuesta enviar un contenedor a Tailandia

Ejemplos de las tarifas más baratas para envío de contenedor de 20 pies en FCL a puertos de Tailandia:

Long Beach - Bangkok

Desde 874

Los Angeles - Bangkok

Desde 925

Miami - Bangkok

Desde 994

Madrid - Bangkok

Desde 1.075

Valencia - Bangkok

Desde 1.086

Barcelona - Bangkok

Desde 1.086

Tarifas para envío de contenedores a Tailandia desde Estados Unidos

los angeles - bangkok
DV20
676
DV40
1.118
40HC
1.091
new york - laem chabang
DV20
682
DV40
1.008
40HC
1.280
norfolk - laem chabang
DV20
685
DV40
819
40HC
1.300
savannah - laem chabang
DV20
719
DV40
914
40HC
914
new york - laem chabang
DV20
719
DV40
914
40HC
1.055

Tarifas para envío de contenedores a Tailandia desde España

barcelona - bangkok
DV20
804
DV40
2.493
40HC
2.493
barcelona - bangkok
DV20
856
DV40
2.479
40HC
2.095
barcelona - laem chabang
DV20
884
DV40
2.082
40HC
1.669
barcelona - laem chabang
DV20
898
DV40
2.227
40HC
1.838
valencia - laem chabang
DV20
902
DV40
1.785
40HC
4.329

¿Cuánto cuesta enviar un contenedor desde Tailandia

Tarifas para envío de contenedores a Estados Unidos desde Tailandia

laem chabang - los angeles
DV20
2.634
DV40
3.192
40HC
14.742
laem chabang - long beach
DV20
2.634
DV40
3.192
40HC
14.742
laem chabang - los angeles
DV20
2.921
DV40
3.446
40HC
11.331
laem chabang - long beach
DV20
2.921
DV40
3.446
40HC
11.331
bangkok - long beach
DV20
3.043
DV40
3.597
40HC
11.479

Tarifas para envío de contenedores a España desde Tailandia

bangkok - valencia
DV20
2.053
DV40
14.680
40HC
14.858
laem chabang - valencia
DV20
2.053
DV40
14.680
40HC
14.858
lat krabang - valencia
DV20
2.204
DV40
14.885
40HC
15.058
lat krabang - valencia
DV20
2.661
DV40
11.805
40HC
12.099
laem chabang - valencia
DV20
2.661
DV40
11.805
40HC
12.099

Tarifas para envío de contenedores a Republica Dominicana desde Tailandia

laem chabang - rio haina
DV20
7.896
DV40
9.244
40HC
9.244
laem chabang - caucedo
DV20
7.896
DV40
9.244
40HC
9.244
laem chabang - caucedo
DV20
8.346
DV40
8.411
40HC
8.411
laem chabang - rio haina
DV20
8.346
DV40
8.411
40HC
8.411
laem chabang - caucedo
DV20
8.807
DV40
10.156
40HC
10.156

Enviar contenedores a distintos puertos en Tailandia

Envía tu contenedor a Tailandia en contenedor completo (FCL) o compartido (LCL o grupaje) al mejor precio. iContainers opera en 4 puertos en Tailandia desde Estados Unidos y en 4 puertos en Tailandia desde España para envío de carga por transporte marítimo.

Tiempo de tránsito estimado para enviar un contenedor a Tailandia

Continente de origenPaís de origenPuerto de origenPuerto de destinoTiempo de tránsito (días)20DV FCL
EuropeSpainSanta Cruz De TenerifeBangkok752.120€
AmericaUnited StatesCincinnati, OhBangkok602.748€
AmericaUnited StatesMinneapolisBangkok604.507€
AmericaUnited StatesCharlestonBangkok241.793€
AmericaUnited StatesSeattleBangkok192.045€
AmericaUnited StatesOaklandBangkok151.965€

Tiempo de tránsito más largo a Tailandia

El tiempo de tránsito más largo para enviar un contenedor a Tailandia corresponde a la ruta Santa Cruz De Tenerife - Bangkok, con un promedio de 75 días. Las siguientes rutas más largas son Cincinnati, Oh - Bangkok, con un promedio de 60 días; y Minneapolis - Bangkok, con un promedio de 60 días.

Tiempo de tránsito más corto a Tailandia

El tiempo de tránsito más corto para enviar un contenedor a Tailandia corresponde a la ruta Oakland - Bangkok, con un promedio de 15 días. Las siguientes rutas más cortas son Seattle - Bangkok, con un promedio de 19 días; y Charleston - Bangkok, con un promedio de 24 días.

Las 5 rutas más populares para enviar contenedores a Tailandia

En iContainers puedes encontrar 245 rutas para enviar contenedores a Tailandia. Aquí están las 5 rutas más populares:

OrigenDestino
BarcelonaBangkok
Long BeachBangkok
Los AngelesBangkok
MadridBangkok
ValenciaBangkok

Importando desde Asia en 2022

Descubra cómo importar desde China, India o Vietnam y evite retrasos en su mercancía. Incluye Incoterms y documentación.

asia ebook
Klaus Lysdal

"Los aranceles de importación suponen una parte importante del presupuesto de transporte internacional. La forma de calcularlos varía en función del país."

Klaus Lydsal, vice presidente de operaciones en iContainers