Transporte marítimo internacional a Buenos Aires

La capital de Argentina es el gran eje vertebrador de la economía del país. Concretamente, los tres sectores de mayor importancia son los servicios, el sector inmobiliario y el comercio. El transporte marítimo a Buenos Aires tiene, de hecho, una gran importancia, pues esta ciudad concentra gran parte de los 140.000 millones de dólares del comercio exterior, en los que se valoran las importaciones y exportaciones anuales.

La integración de Argentina en el Mercosur y los lazos con España hacen que el transporte marítimo a Buenos Aires constituya una vía de entrada natural de las exportaciones al país. No en vano, la UE es uno de los principales socios comerciales argentinos, representando un 18% de las importaciones totales de Argentina.

Contenedor completo (FCL) o Grupaje (LCL)

Si quieres sacar el máximo rendimiento del envío de un contenedor a Buenos Aires te recomendamos escoger adecuadamente entre contenedor completo (FCL) o un contenedor compartido (LCL).

Si tu envío alcanza o supera la mitad de la capacidad del contenedor, entonces el envío de un contenedor completo (FCL) será tu mejor opción. La capacidad aproximada de un contenedor de 20 pies es 11 europalés, y de 25 en el caso de un 40 pies.

No obstante, es posible que, pese a no tener el volumen necesario, prefieras que tus mercancías viajen en su propio contenedor, evitando así cualquier riesgo o daño que puedan sufrir tus mercancías, como consecuencia del contacto con los envíos de otros comerciantes.

En el resto de los casos, te recomendamos que optes por el “grupaje”, o contenedor compartido (LCL). De esa manera, ahorrarás costes al sólo tener que pagar por el espacio empleado.

Rutas marítimas a Buenos Aires

  • Puerto de Buenos Aires
    El puerto de Buenos Aires es principalmente un puerto de contenedores. Dicho esto, recientes reformas han posibilitado la recuperación del tránsito de pasajeros, que tuvo su mejor época en los años 50.
    El Puerto de Buenos Aires se encuentra bajo la tutela de la AGP (Administración General de Puertos Sociedad del Estado). Aun a pesar de lo anterior, también cuenta con terminales operadas por empresas privadas, en cuyo caso, dicha autoridad lleva a cabo un labor de supervisión.
    Las instalaciones portuarias de la capital argentina son consideradas el 4º mejor puerto de América Latina y el Caribe, debido a las dimensiones de sus instalaciones así como a la gestión anual de carga, que se sitúa en el entorno de las 10.000 toneladas de mercancía -o 1 millón de TEUs-, de las cuales, el 80% son carga general y una pequeña parte, granel líquido.
    La terminal Río de la Plata -o Terminal 1/2/3- moviliza casi el 50% de la carga general que transita por el puerto. Cuenta además con las terminales 4,5, EMCYM y AGP.
  • Puerto de Rosario
    Además de las opciones antes comentadas, existen otras para exportar a Argentina. Entre ellas, destaca el Puerto fluvial de Rosario, gestionado por el ENAPRO (Ente Administrador Puerto Rosario). Se encuentra localizado en la margen derecha del río Paraná a 550 kilómetros de la desembocadura al mar argentino. Aunque de menor tamaño, el hecho de que el canal principal cuente con una profundidad de 32 pies ha hecho posible la navegación y atraque de buques Panamax en las 2 terminales con las que cuenta. Su muelle tiene una longitud de 3.500 metros.

Tarifas de transporte aéreo a Buenos Aires

Si el plazo de entrega de tu envío es un elemento fundamental y dispones de pocos días para entregarlo al importador o comprador, te recomendamos que cotices un envío directo por vía aérea al aeropuerto de Buenos Aires. Para ello también disponemos de cotizador de tarifas de transporte aéreo. El envío por carga aérea será posible << siempre que cumpla las limitaciones que se exige para este tipo de envíos >>.