


Aunque Paraguay no tiene salida directa al mar, cuenta con una de las redes fluviales más importantes de Sudamérica, conectándose con los puertos de Argentina, Uruguay y Brasil para acceder al transporte marítimo internacional. Con iContainers puedes gestionar envíos puerta a puerta y puerto a puerto mediante rutas combinadas marítimo-fluviales, llegando a Asunción y otros puntos logísticos del país.
A través de los puertos regionales que sirven a Paraguay -como Buenos Aires, Montevideo y Paranaguá- es posible acceder a tarifas competitivas tanto en FCL como en LCL. Las conexiones frecuentes del Atlántico Sur permiten optimizar costes de transporte hacia importadores y distribuidores paraguayos.
iContainers opera regularmente con sectores clave de Paraguay: agroindustria, maquinaria agrícola, repuestos industriales, tecnología, bienes de consumo y productos químicos no peligrosos. Conocemos las particularidades de las rutas combinadas y los requisitos aduaneros locales, lo que reduce riesgos y evita retrasos asociados al tránsito fluvial.
El envío FCL (Full Container Load) se realiza mediante una combinación de transporte marítimo y fluvial a través de los puertos regionales. Es la mejor opción para cargas voluminosas, mercancía de alto valor o envíos frecuentes. Los contenedores suelen entrar al país por vía fluvial hasta Asunción o puertos interiores conectados a la hidrovía Paraná-Paraguay.
El LCL (Less than Container Load) permite enviar mercancía cuando no se llena un contenedor completo. La carga se consolida en puertos marítimos cercanos y posteriormente se transporta por vía fluvial hacia Paraguay. Es una solución flexible y económica para pequeñas empresas, e-commerce o envíos no recurrentes.
Los principales factores que influyen en el coste hacia Paraguay son:
iContainers ofrece presupuestos actualizados con desglose claro de los costes marítimos y fluviales.
Tarifas de envío de contenedores
Los envíos desde la costa este de EE. UU. suelen tener un tránsito aproximado de 20 a 35 días hasta los puertos regionales, a lo que se suma el transporte fluvial hacia Paraguay según disponibilidad y nivel del río.
Es el principal punto de entrada fluvial del país y un centro logístico de referencia. Gestiona contenedores, carga general y mercancías de múltiples sectores.
Paraguay dispone de diversos puertos privados sobre el río Paraguay utilizados para importación y exportación de bienes industriales, agrícolas y de consumo. Son esenciales para la conectividad con Argentina, Brasil y Uruguay.
Aunque no están dentro del país, los puertos que sirven como puerta de entrada marítima son:
La elección dependerá de la ruta más eficiente para tu origen, la disponibilidad de servicios, el coste total y el tipo de carga. Buenos Aires y Montevideo suelen ser las opciones más frecuentes para contenedores con destino final en Paraguay.
Paraguay requiere documentación completa y precisa para evitar inspecciones adicionales. Es esencial verificar la clasificación arancelaria, certificados especiales y requisitos para productos agrícolas, químicos o alimentarios. La coordinación entre el transporte marítimo y fluvial exige una planificación documental especialmente cuidadosa.
El costo de enviar un contenedor a Paraguay depende de tu puerto de origen, el tipo de contenedor (FCL o LCL), el peso y volumen de la carga, y las tarifas actuales del mercado. La forma más precisa de obtener un precio es solicitar una cotización instantánea en la plataforma de iContainers, donde podrás ver todos los cargos desglosados antes de reservar.
Los tiempos promedio son:
El mejor tipo de contenedor depende del tamaño, peso y características de tu carga:
Si no estás seguro de cuál opción es la adecuada para ti, nuestros especialistas pueden revisar los detalles de tu carga y recomendarte el tipo de contenedor más apropiado.
