Enviar contenedores a Atlanta desde distintos puertos

Si quieres enviar un contenedor a Atlanta por transporte marítimo en contenedor completo (FCL) o compartido (LCL o grupaje), iContainers te ofrece las mejores tarifas.

Cuánto cuesta enviar un contenedor a Atlanta

Ejemplos de tarifas para envío de contenedor de 20 pies en FCL a Atlanta:

Valencia - Atlanta, Ga

Desde 6.639

Madrid - Atlanta, Ga

Desde 7.060

Algeciras - Atlanta, Ga

Desde 7.060

Barcelona - Atlanta, Ga

Desde 7.620

Bilbao - Atlanta, Ga

Desde 9.593

Tiempo de tránsito estimado para enviar un contenedor a Atlanta

Continente de origenPaís de origenPuerto de origenPuerto de destinoTiempo de tránsito (días)20DV FCL
AsiaVietnamHo Chi Minh CityAtlanta, Ga443.586€
AsiaChinaChengduAtlanta, Ga435.074€
AsiaChinaDalianAtlanta, Ga433.454€
EuropeFranceLe HavreAtlanta, Ga103.662€
EuropePortugalLeixõesAtlanta, Ga103.771€
EuropeUnited KingdomLondon Gateway PortAtlanta, Ga103.491€

Tiempo de tránsito más largo a Atlanta

El tiempo de tránsito más largo para enviar un contenedor a Atlanta corresponde a la ruta Ho Chi Minh City - Atlanta, Ga, con un promedio de 44 días. Las siguientes rutas más largas son Chengdu - Atlanta, Ga, con un promedio de 43 días; y Dalian - Atlanta, Ga, con un promedio de 43 días.

Tiempo de tránsito más corto a Atlanta

El tiempo de tránsito más corto para enviar un contenedor a Atlanta corresponde a la ruta Le Havre - Atlanta, Ga, con un promedio de 10 días. Las siguientes rutas más cortas son Leixões - Atlanta, Ga, con un promedio de 10 días; y London Gateway Port - Atlanta, Ga, con un promedio de 10 días.

Las 5 rutas más populares para enviar contenedores a Atlanta

En iContainers puedes encontrar 764 rutas para enviar contenedores a Atlanta. Aquí están las 5 rutas más populares:

OrigenDestino

Importando desde Asia en 2022

Descubra cómo importar desde China, India o Vietnam y evite retrasos en su mercancía. Incluye Incoterms y documentación.

asia ebook
Klaus Lysdal

"Los aranceles de importación suponen una parte importante del presupuesto de transporte internacional. La forma de calcularlos varía en función del país."

Klaus Lydsal, vice presidente de operaciones en iContainers