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Ejemplos de las tarifas más baratas para envío de contenedor de 20 pies en FCL a puertos de Bangladesh:
Valencia - Chattogram | Desde 1.626 € | |
Madrid - Chattogram | Desde 1.905 € | |
Algeciras - Chattogram | Desde 2.095 € | |
Nueva York - Chattogram | Desde 2.107 € | |
Miami - Chattogram | Desde 2.583 € | |
Los Angeles - Chattogram | Desde 2.900 € |
Envía tu contenedor a Bangladesh en contenedor completo (FCL) o compartido (LCL o grupaje) al mejor precio. iContainers opera en 3 puertos en Bangladesh desde Estados Unidos y en 1 puertos en Bangladesh desde España para envío de carga por transporte marítimo.
Continente de origen | País de origen | Puerto de origen | Puerto de destino | Tiempo de tránsito (días) | 20DV FCL |
---|---|---|---|---|---|
Europe | Spain | Santa Cruz De Tenerife | Chattogram | 63 | 2.475€ |
Europe | Spain | Madrid | Chattogram | 55 | 1.430€ |
Europe | Spain | Valencia | Chattogram | 55 | 1.430€ |
America | United States | Charleston | Chattogram | 24 | 2.661€ |
America | United States | Tacoma | Chattogram | 19 | 2.934€ |
America | United States | Oakland | Chattogram | 15 | 2.739€ |
El tiempo de tránsito más largo para enviar un contenedor a Bangladesh corresponde a la ruta Santa Cruz De Tenerife - Chattogram, con un promedio de 63 días. Las siguientes rutas más largas son Madrid - Chattogram, con un promedio de 55 días; y Valencia - Chattogram, con un promedio de 55 días.
El tiempo de tránsito más corto para enviar un contenedor a Bangladesh corresponde a la ruta Oakland - Chattogram, con un promedio de 15 días. Las siguientes rutas más cortas son Tacoma - Chattogram, con un promedio de 19 días; y Charleston - Chattogram, con un promedio de 24 días.
En iContainers puedes encontrar 86 rutas para enviar contenedores a Bangladesh. Aquí están las 5 rutas más populares:
Origen | Destino |
---|---|
Madrid | Chattogram |
Miami | Chattogram |
New York | Chattogram |
Norfolk | Chattogram |
Valencia | Chattogram |
"Los aranceles de importación suponen una parte importante del presupuesto de transporte internacional. La forma de calcularlos varía en función del país."
Klaus Lydsal, vice presidente de operaciones en iContainers