Enviar contenedores a Cartagena desde distintos puertos

Si quieres enviar un contenedor a Cartagena por transporte marítimo en contenedor completo (FCL) o compartido (LCL o grupaje), iContainers te ofrece las mejores tarifas.

Cuánto cuesta enviar un contenedor a Cartagena

Ejemplos de tarifas para envío de contenedor de 20 pies en FCL a Cartagena:

Caucedo - Cartagena De Indias

Desde 703

Nueva York - Cartagena De Indias

Desde 1.285

Houston - Cartagena De Indias

Desde 1.300

Los Angeles - Cartagena De Indias

Desde 2.195

Tiempo de tránsito estimado para enviar un contenedor a Cartagena

Continente de origenPaís de origenPuerto de origenPuerto de destinoTiempo de tránsito (días)20DV FCL
AmericaUnited StatesEl PasoCartagena333.075€
AmericaUnited StatesHouston, TxCartagena331.525€
AmericaUnited StatesLong BeachCartagena333.000€
AmericaUnited StatesCharlestonCartagena51.955€
AmericaDominican RepublicCaucedoCartagena4450€
AmericaUnited StatesPt EvergladesCartagena41.469€

Tiempo de tránsito más largo a Cartagena

El tiempo de tránsito más largo para enviar un contenedor a Cartagena corresponde a la ruta El Paso - Cartagena, con un promedio de 33 días. Las siguientes rutas más largas son Houston, Tx - Cartagena, con un promedio de 33 días; y Long Beach - Cartagena, con un promedio de 33 días.

Tiempo de tránsito más corto a Cartagena

El tiempo de tránsito más corto para enviar un contenedor a Cartagena corresponde a la ruta Caucedo - Cartagena, con un promedio de 4 días. Las siguientes rutas más cortas son Pt Everglades - Cartagena, con un promedio de 4 días; y Charleston - Cartagena, con un promedio de 5 días.

Las 5 rutas más populares para enviar contenedores a Cartagena

En iContainers puedes encontrar 53 rutas para enviar contenedores a Cartagena. Aquí están las 5 rutas más populares:

OrigenDestino
CaucedoCartagena
Houston, TxCartagena
New YorkCartagena
VigoCartagena

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Klaus Lysdal

"Los aranceles de importación suponen una parte importante del presupuesto de transporte internacional. La forma de calcularlos varía en función del país."

Klaus Lydsal, vice presidente de operaciones en iContainers