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Enviar contenedores a Dallas
Enviar contenedores a Dallas desde distintos puertos
Si quieres enviar un contenedor a Dallas por transporte marítimo en contenedor completo (FCL) o compartido (LCL o grupaje), iContainers te ofrece las mejores tarifas.
Cuánto cuesta enviar un contenedor a Dallas
Ejemplos de tarifas para envío de contenedor de 20 pies en FCL a Dallas:
Bilbao - Dallas | Desde 11.790 € | |
Algeciras - Dallas | Desde 11.925 € | |
Valencia - Dallas | Desde 12.441 € | |
Barcelona - Dallas | Desde 12.201 € | |
Vigo - Dallas | Desde 12.533 € |
Tiempo de tránsito estimado para enviar un contenedor a Dallas
| Continente de origen | País de origen | Puerto de origen | Puerto de destino | Tiempo de tránsito (días) | 20DV FCL |
|---|---|---|---|---|---|
| Asia | Singapore | Singapore | Dallas | 38 | 12.085€ |
| Asia | Taiwan | Taipei | Dallas | 29 | 15.100€ |
| Asia | China | Nanchang | Dallas | 28 | 15.822€ |
| Europe | Norway | Kristiansand | Dallas | 3 | 10.978€ |
| Europe | Norway | Oslo | Dallas | 3 | 10.928€ |
| Europe | Poland | Gdynia | Dallas | 2 | 10.558€ |
Tiempo de tránsito más largo a Dallas
El tiempo de tránsito más largo para enviar un contenedor a Dallas corresponde a la ruta Singapore - Dallas, con un promedio de 38 días. Las siguientes rutas más largas son Taipei - Dallas, con un promedio de 29 días; y Nanchang - Dallas, con un promedio de 28 días.
Tiempo de tránsito más corto a Dallas
El tiempo de tránsito más corto para enviar un contenedor a Dallas corresponde a la ruta Gdynia - Dallas, con un promedio de 2 días. Las siguientes rutas más cortas son Kristiansand - Dallas, con un promedio de 3 días; y Oslo - Dallas, con un promedio de 3 días.
Las 5 rutas más populares para enviar contenedores a Dallas
En iContainers puedes encontrar 38 rutas para enviar contenedores a Dallas. Aquí están las 5 rutas más populares:
| Origen | Destino |
|---|---|
| Melbourne | Dallas |
| Ningbo | Dallas |
| Shanghai Port | Dallas |
| Singapore | Dallas |
| Yantian | Dallas |
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"Los aranceles de importación suponen una parte importante del presupuesto de transporte internacional. La forma de calcularlos varía en función del país."
Klaus Lydsal, vice presidente de operaciones en iContainers