Enviar contenedores a Detroit desde distintos puertos

Si quieres enviar un contenedor a Detroit por transporte marítimo en contenedor completo (FCL) o compartido (LCL o grupaje), iContainers te ofrece las mejores tarifas.

Cuánto cuesta enviar un contenedor a Detroit

Ejemplos de tarifas para envío de contenedor de 20 pies en FCL a Detroit:

Barcelona - Detroit

Desde 7.972

Valencia - Detroit

Desde 8.143

Madrid - Detroit

Desde 8.053

Algeciras - Detroit

Desde 8.225

Bilbao - Detroit

Desde 8.737

Tiempo de tránsito estimado para enviar un contenedor a Detroit

Continente de origenPaís de origenPuerto de origenPuerto de destinoTiempo de tránsito (días)20DV FCL
AsiaChinaLianyungangDetroit439.223€
AsiaMalaysiaPort KelangDetroit437.070€
AsiaChinaFuqingDetroit429.263€
EuropePolandGdyniaDetroit210.834€
EuropeUnited KingdomBelfastDetroit211.223€
EuropeUnited KingdomGrangemouthDetroit29.946€

Tiempo de tránsito más largo a Detroit

El tiempo de tránsito más largo para enviar un contenedor a Detroit corresponde a la ruta Lianyungang - Detroit, con un promedio de 43 días. Las siguientes rutas más largas son Port Kelang - Detroit, con un promedio de 43 días; y Fuqing - Detroit, con un promedio de 42 días.

Tiempo de tránsito más corto a Detroit

El tiempo de tránsito más corto para enviar un contenedor a Detroit corresponde a la ruta Gdynia - Detroit, con un promedio de 2 días. Las siguientes rutas más cortas son Belfast - Detroit, con un promedio de 2 días; y Grangemouth - Detroit, con un promedio de 2 días.

Las 5 rutas más populares para enviar contenedores a Detroit

En iContainers puedes encontrar 814 rutas para enviar contenedores a Detroit. Aquí están las 5 rutas más populares:

OrigenDestino
BarcelonaDetroit
MersinDetroit
NingboDetroit
QingdaoDetroit
YantianDetroit

Importando desde Asia en 2022

Descubra cómo importar desde China, India o Vietnam y evite retrasos en su mercancía. Incluye Incoterms y documentación.

asia ebook
Klaus Lysdal

"Los aranceles de importación suponen una parte importante del presupuesto de transporte internacional. La forma de calcularlos varía en función del país."

Klaus Lydsal, vice presidente de operaciones en iContainers