Enviar contenedores a Madrid desde distintos puertos

Si quieres enviar un contenedor a Madrid por transporte marítimo en contenedor completo (FCL) o compartido (LCL o grupaje), iContainers te ofrece las mejores tarifas.

Cuánto cuesta enviar un contenedor a Madrid

Ejemplos de tarifas para envío de contenedor de 20 pies en FCL a Madrid:

Miami - Madrid

Desde 251

Nueva York - Madrid

Desde 245

Houston - Madrid

Desde 667

Los Angeles - Madrid

Desde 3.199

Long Beach - Madrid

Desde 3.451

Tiempo de tránsito estimado para enviar un contenedor a Madrid

Continente de origenPaís de origenPuerto de origenPuerto de destinoTiempo de tránsito (días)20DV FCL
AsiaChinaChongqingMadrid469.279€
AsiaUnited Arab EmiratesJebel AliMadrid469.160€
AsiaChinaDalianMadrid439.079€
AmericaUnited StatesCharlotteMadrid41.678€
AmericaUnited StatesColumbusMadrid41.852€
AmericaUnited StatesEl PasoMadrid43.380€

Tiempo de tránsito más largo a Madrid

El tiempo de tránsito más largo para enviar un contenedor a Madrid corresponde a la ruta Chongqing - Madrid, con un promedio de 46 días. Las siguientes rutas más largas son Jebel Ali - Madrid, con un promedio de 46 días; y Dalian - Madrid, con un promedio de 43 días.

Tiempo de tránsito más corto a Madrid

El tiempo de tránsito más corto para enviar un contenedor a Madrid corresponde a la ruta Charlotte - Madrid, con un promedio de 4 días. Las siguientes rutas más cortas son Columbus - Madrid, con un promedio de 4 días; y El Paso - Madrid, con un promedio de 4 días.

Las 5 rutas más populares para enviar contenedores a Madrid

En iContainers puedes encontrar 392 rutas para enviar contenedores a Madrid. Aquí están las 5 rutas más populares:

OrigenDestino
Buenos AiresMadrid
CallaoMadrid
CartagenaMadrid
LimaMadrid
VeracruzMadrid

Enviando a/desde LATAM en 2021

Descubra cómo importar o exportar desde América Latina y evite retrasos en su mercancía. Incluye Incoterms y documentos necesarios.

guia image
Klaus Lysdal

"Los aranceles de importación suponen una parte importante del presupuesto de transporte internacional. La forma de calcularlos varía en función del país."

Klaus Lydsal, vice presidente de operaciones en iContainers