Enviar contenedores a Mazatlán desde distintos puertos

Si quieres enviar un contenedor a Mazatlán por transporte marítimo en contenedor completo (FCL) o compartido (LCL o grupaje), iContainers te ofrece las mejores tarifas.

Cuánto cuesta enviar un contenedor a Mazatlán

Ejemplos de tarifas para envío de contenedor de 20 pies en FCL a Mazatlán:

Savannah - Mazatlán

Desde 1.397

Los Angeles - Mazatlán

Desde 1.970

Oakland - Mazatlán

Desde 2.003

Bilbao - Mazatlán

Desde 6.020

Madrid - Mazatlán

Desde 6.433

Barcelona - Mazatlán

Desde 6.603

Tiempo de tránsito estimado para enviar un contenedor a Mazatlán

Continente de origenPaís de origenPuerto de origenPuerto de destinoTiempo de tránsito (días)20DV FCL
EuropeSpainBilbaoMazatlan378.500€
EuropeSpainPamplonaMazatlan368.300€
EuropeSpainZaragozaMazatlan368.300€
EuropeSpainVigoMazatlan307.400€
EuropeSpainMadridMazatlan298.300€
EuropeSpainValenciaMazatlan298.300€

Tiempo de tránsito más largo a Mazatlán

El tiempo de tránsito más largo para enviar un contenedor a Mazatlán corresponde a la ruta Bilbao - Mazatlan, con un promedio de 37 días. Las siguientes rutas más largas son Pamplona - Mazatlan, con un promedio de 36 días; y Zaragoza - Mazatlan, con un promedio de 36 días.

Tiempo de tránsito más corto a Mazatlán

El tiempo de tránsito más corto para enviar un contenedor a Mazatlán corresponde a la ruta Madrid - Mazatlan, con un promedio de 29 días. Las siguientes rutas más cortas son Valencia - Mazatlan, con un promedio de 29 días; y Vigo - Mazatlan, con un promedio de 30 días.

Las 5 rutas más populares para enviar contenedores a Mazatlán

En iContainers puedes encontrar 14 rutas para enviar contenedores a Mazatlán. Aquí están las 5 rutas más populares:

OrigenDestino
BarcelonaMazatlan
Long BeachMazatlan
Los AngelesMazatlan
OaklandMazatlan
VigoMazatlan

Enviando a/desde LATAM en 2021

Descubra cómo importar o exportar desde América Latina y evite retrasos en su mercancía. Incluye Incoterms y documentos necesarios.

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Klaus Lysdal

"Los aranceles de importación suponen una parte importante del presupuesto de transporte internacional. La forma de calcularlos varía en función del país."

Klaus Lydsal, vice presidente de operaciones en iContainers