Enviar contenedores a New Orleans desde distintos puertos

Si quieres enviar un contenedor a New Orleans por transporte marítimo en contenedor completo (FCL) o compartido (LCL o grupaje), iContainers te ofrece las mejores tarifas.

Cuánto cuesta enviar un contenedor a New Orleans

Ejemplos de tarifas para envío de contenedor de 20 pies en FCL a New Orleans:

Barcelona - Nueva Orleans

Desde 4.718

Bilbao - Nueva Orleans

Desde 4.998

Algeciras - Nueva Orleans

Desde 5.223

Madrid - Nueva Orleans

Desde 9.061

Valencia - Nueva Orleans

Desde 9.061

Tiempo de tránsito estimado para enviar un contenedor a New Orleans

Continente de origenPaís de origenPuerto de origenPuerto de destinoTiempo de tránsito (días)20DV FCL
AsiaChinaChongqingNew Orleans4414.175€
AsiaChinaNingboNew Orleans4413.545€
AsiaChinaShanghaiNew Orleans4413.545€
EuropeNetherlandsRotterdamNew Orleans28.719€
EuropePolandGdyniaNew Orleans29.228€
EuropeSwedenGoteborgNew Orleans29.604€

Tiempo de tránsito más largo a New Orleans

El tiempo de tránsito más largo para enviar un contenedor a New Orleans corresponde a la ruta Chongqing - New Orleans, con un promedio de 44 días. Las siguientes rutas más largas son Ningbo - New Orleans, con un promedio de 44 días; y Shanghai - New Orleans, con un promedio de 44 días.

Tiempo de tránsito más corto a New Orleans

El tiempo de tránsito más corto para enviar un contenedor a New Orleans corresponde a la ruta Rotterdam - New Orleans, con un promedio de 2 días. Las siguientes rutas más cortas son Gdynia - New Orleans, con un promedio de 2 días; y Goteborg - New Orleans, con un promedio de 2 días.

Las 5 rutas más populares para enviar contenedores a New Orleans

En iContainers puedes encontrar 896 rutas para enviar contenedores a New Orleans. Aquí están las 5 rutas más populares:

OrigenDestino
BarcelonaNew Orleans
CartagenaNew Orleans
ShanghaiNew Orleans
ValenciaNew Orleans
VeracruzNew Orleans

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Klaus Lysdal

"Los aranceles de importación suponen una parte importante del presupuesto de transporte internacional. La forma de calcularlos varía en función del país."

Klaus Lydsal, vice presidente de operaciones en iContainers