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Definición del Incoterm FAS (Free Alongside Ship)


El Incoterm FAS es exclusivo para transporte marítimo o fluvial y significa que el vendedor debe entregar la mercancía junto al buque en el puerto de embarque acordado.


Bajo los Incoterms 2020, el vendedor asume todos los costes y riesgos hasta que la mercancía esté colocada junto al barco, pero no a bordo.

El vendedor también es responsable del despacho de exportación, una diferencia relevante con respecto a los Incoterms 2000, donde esta responsabilidad recaía sobre el comprador.


Obligaciones del vendedor (FAS)


  • Preparar la mercancía, embalaje, etiquetado y verificación.
  • Transportar y entregar la mercancía junto al buque en el muelle o terminal.
  • Despacho de exportación en el país de origen y costes asociados.
  • Proporcionar documentación contractual y avisar al comprador sobre la entrega.

Obligaciones del comprador (FAS)


  • Pagar la mercancía según contrato.
  • Asumir los costes y riesgos desde el momento en que la mercancía está junto al barco.
  • Contratar el flete marítimo internacional.
  • Gastos portuarios de salida (si no están cubiertos por el vendedor).
  • Despacho de importación, pago de aranceles, impuestos e IVA.
  • Transporte interior hasta destino final en el país de llegada.

Seguro en condiciones FAS


  • No es obligatorio para ninguna de las partes.
  • Es recomendable que cada parte asegure su tramo de responsabilidad.
  • También es posible que una de las partes contrate una póliza integral, cubriendo todo el trayecto.
  • Sea cual sea la opción, las condiciones del seguro deben figurar por escrito en el contrato de compraventa internacional.

¿Por qué FAS no es adecuado para carga contenerizada?


  • FAS exige que la mercancía sea entregada físicamente junto al barco, no en una terminal ni en un contenedor.
  • En los envíos contenerizados, los contenedores se entregan en terminales logísticas, donde pueden permanecer días antes de ser cargados.
  • Por tanto, FAS está pensado para carga convencional, granel, líquida o pesada, que puede entregarse directamente en el muelle.

Si trabajas con contenedores, el Incoterm más adecuado es FCA, que permite la entrega en terminales u otros puntos previos al embarque y define claramente la transferencia del riesgo.

Fuentes y referencias

Fuentes y referencias

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