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¿Qué cabe en un contenedor?
Cuando se es nuevo en la industria del transporte marítimo puede resultar difícil determinar el tamaño y el tipo de contenedor más adecuado para un envío internacional.
Un envío marítimo de mercancías puede realizarse en contenedor completo o FCL o en grupaje marítimo o LCL. En el caso de escoger la opción de contenedor completo, en función del volumen del envío, existen 3 tamaños de contenedor:
¿Qué cabe en un contenedor de 20 pies?
Medidas y capacidad de un contenedor de 40 pies
Un contenedor de 20 pies tiene unas dimensiones de 5,89 metros de largo, 2,34 de ancho y 2,28 de alto. Tiene 13,5 metros cuadrados de superficie y 30 metros cúbicos de capacidad.
En un contenedor de 20 pies se pueden transportar 10 palés estándar (12 Euro palés) sin estar apilados.
¿Qué cabe en un contenedor de 40 pies?
Medidas y capacidad de un contenedor de 40 pies
Un contenedor de 40 pies tiene unas dimensiones de 12 metros de largo por 2,34 de ancho por 2,28 de alto. Tiene 27 metros cuadrados de superficie y 60 metros cúbicos de capacidad.
En un contenedor de 40 pies se pueden transportar 22 palés estándar (27 Euro palés) sin estar apilados.
Cuántos vehículos caben en un contenedor
Para enviar vehículos siempre es necesario un contenedor completo. La posibilidad de dañar otros envíos es demasiado grande para enviar un vehículo por grupaje.
La mayoría de los coches caben en un contenedor de 20 pies con un pequeño espacio de sobra para otro tipo de carga, claro está, dependiendo del tamaño del coche.
Es posible montar dos coches pequeños en un contenedor de 20 pies, pero no es recomendable. Si se envían dos coches juntos, deben ser superpuestos parcialmente y requerirán correas para suspender un vehículo encima del otro.
Seleccionando un contenedor de 40 pies es posible cargar un coche y el mobiliario de un apartamento de 1 a 2 dormitorios, 3 coches de tamaño regular, o 4 de tamaño compacto.
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"Los aranceles de importación suponen una parte importante del presupuesto de transporte internacional. La forma de calcularlos varía en función del país."
Klaus Lydsal, vice presidente de operaciones en iContainers