Enviar Contenedores a Brasil — Obtén Cotizaciones Instantáneas
¿Por qué elegir iContainers para enviar mercancías a Brasil?
La puerta de entrada número 1 de América Latina. El Puerto de Santos manejó 5,4 millones de TEU en 2024, un +14,7 % interanual—un récord histórico. (datamarnews.com)
Cobertura nacional. Servicios directos a Santos, Río de Janeiro, Paranaguá, Itapoá e Itajaí conectan con todos los polos industriales por carretera, ferrocarril o barcaza.
Trámites simplificados. Nuestra plataforma te guía en el proceso de licencias de importación SISCOMEX y registros LI/DI, reduciendo los retrasos en el despacho. (wilsonsons.com.br)
Seguimiento en tiempo real y asistencia bilingüe (portugués / inglés) desde la cotización hasta el punto de destino (POD).
Alternativa por aire vía São Paulo-GRU y Viracopos (VCP) para inventario justo a tiempo.
Nuestros servicios de envío de contenedores a Brasil
Carga de Contenedor Completo (FCL)
Los cargadores de gran volumen envían contenedores sellados de 20', 40' y 40'HC a Santos, Paranaguá o Río. Ideal para derivados de la soja, carne, productos químicos, piezas de automoción y electrodomésticos.
Carga Inferior a un Contenedor (LCL)
Las pymes pueden ahorrar hasta un 50 % en cargas menores de 15 m³ mediante consolidaciones LCL semanales que se desconsolidan en depósitos aduaneros en Santos e Itajaí.
Modo popular: El FCL domina en cargas agrícolas e industriales; el LCL está en auge para vendedores de Amazon-BR y Shopify.
Principales puertos / aeropuertos servidos: Santos, Río de Janeiro, Paranaguá, Itapoá, Itajaí; para carga urgente, GRU y VCP.
Carga habitual: Derivados de soja, carne de pollo y ternera congelada, piezas de automoción, productos químicos, electrónica de consumo. (oec.world)
Tiempos de tránsito de referencia:
- Shanghái → Santos: ≈ 22 días (el más rápido), normalmente 25–35 días según la ruta
- Valencia → Santos: ≈ 30–35 días en servicios West-Med–ECSA
Reto específico del país: La congestión portuaria puede añadir 7–10 días durante los picos de exportación de café y soja. Solo el 23 % de los buques salió según lo previsto en 2024. (oec.world)
Opción alternativa: Envío aéreo (3–7 días puerta a puerta) para farmacéuticos de alto valor, lanzamientos de moda y repuestos críticos (AOG).
Tarifas de envío de contenedores a Brasil
¿Cuánto cuesta enviar un contenedor a Brasil?
¿Cuánto tarda en llegar un contenedor a Brasil?
- Asia Oriental → Sudeste de Brasil: 25–35 días (directo)
- Mediterráneo → Brasil: 28–35 días
- Costa Este de EE. UU. → Brasil: 18–25 días
- El envío aéreo reduce el tránsito puerta a puerta a 3–7 días vía GRU / VCP.
Rutas y puertos populares para enviar a Brasil
Los bucles Asia–ECSA (p. ej., Shanghái › Singapur › Santos) y los servicios Europa del Norte–ECSA ofrecen capacidad semanal a Santos y Paranaguá. Las redes de feeders y barcazas trasladan carga río arriba a Manaus y tierra adentro por tren o camión hacia São Paulo, Minas Gerais y Goiás.
Pasos para reservar tu envío de contenedor con iContainers
- Cotiza: Introduce origen, destino y datos de la carga para obtener una tarifa instantánea.
- Documentos: Sube la factura comercial, la lista de empaque y los códigos HS; registra previamente el LI/DI en SISCOMEX.
- Reserva y Pago: Confirma la salida y paga de forma segura online.
- Seguimiento: Controla los hitos del buque y el estado aduanero 24/7.
- Despacho: Completa los controles de SISCOMEX y ANVISA/MAPA (por cuenta propia o con nuestro agente).
- Entrega: Organiza el transporte final por camión o tren hasta la fábrica, zona franca o almacén de Amazon-BR.
¿Qué se puede enviar en un contenedor a Brasil?
Mercancías comunes
- Harina de soja
- Carne de vacuno y pollo congelada
- Piezas de automoción
- Productos químicos y resinas
- Electrónica
- Vinos y licores
Mercancías restringidas o prohibidas
Ropa usada, pesticidas restringidos, marcas falsificadas y residuos peligrosos sin licencia de IBAMA.
Preguntas frecuentes sobre el envío de contenedores a Brasil
La mayoría de productos industriales tienen un arancel MERCOSUR del 0–20 % más un IVA estatal (ICMS) del 7–18 %. Nuestra herramienta de cotización estima ambos.
Sí—en cargas menores de 15 m³ evitas pagar espacio no utilizado en un FCL, lo que ahorra un 40–60 %.
No es obligatorio, pero sí muy recomendable. Puedes añadir cobertura puerta a puerta durante el pago.
Reserva con 6–8 semanas de antelación a los meses de febrero–abril para evitar cancelaciones y recargos por congestión.