Enviar contenedores a Busan desde distintos puertos

Si quieres enviar un contenedor a Busan por transporte marítimo en contenedor completo (FCL) o compartido (LCL o grupaje), iContainers te ofrece las mejores tarifas.

Cuánto cuesta enviar un contenedor a Busan

Ejemplos de tarifas para envío de contenedor de 20 pies en FCL a Busan:

Nueva York - Busan

Desde 499

Los Angeles - Busan

Desde 540

Long Beach - Busan

Desde 540

Barcelona - Busan

Desde 766

Valencia - Busan

Desde 871

Madrid - Busan

Desde 875

Tiempo de tránsito estimado para enviar un contenedor a Busan

Continente de origenPaís de origenPuerto de origenPuerto de destinoTiempo de tránsito (días)20DV FCL
EuropeSpainSanta Cruz De TenerifeBusan731.520€
EuropeSpainLas PalmasBusan581.370€
EuropeSpainVigoBusan501.500€
EuropeSpainValenciaBusan37825€
EuropeSpainAlgecirasBusan31950€
EuropeSpainBarcelonaBusan30800€

Tiempo de tránsito más largo a Busan

El tiempo de tránsito más largo para enviar un contenedor a Busan corresponde a la ruta Santa Cruz De Tenerife - Busan, con un promedio de 73 días. Las siguientes rutas más largas son Las Palmas - Busan, con un promedio de 58 días; y Vigo - Busan, con un promedio de 50 días.

Tiempo de tránsito más corto a Busan

El tiempo de tránsito más corto para enviar un contenedor a Busan corresponde a la ruta Barcelona - Busan, con un promedio de 30 días. Las siguientes rutas más cortas son Algeciras - Busan, con un promedio de 31 días; y Valencia - Busan, con un promedio de 37 días.

Las 5 rutas más populares para enviar contenedores a Busan

En iContainers puedes encontrar 146 rutas para enviar contenedores a Busan. Aquí están las 5 rutas más populares:

OrigenDestino
BarcelonaBusan
Long BeachBusan
Los AngelesBusan
New YorkBusan
ValenciaBusan

Enviando a/desde LATAM en 2021

Descubra cómo importar o exportar desde América Latina y evite retrasos en su mercancía. Incluye Incoterms y documentos necesarios.

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Klaus Lysdal

"Los aranceles de importación suponen una parte importante del presupuesto de transporte internacional. La forma de calcularlos varía en función del país."

Klaus Lydsal, vice presidente de operaciones en iContainers