Enviar contenedores a Karachi desde distintos puertos

Si quieres enviar un contenedor a Karachi por transporte marítimo en contenedor completo (FCL) o compartido (LCL o grupaje), iContainers te ofrece las mejores tarifas.

Cuánto cuesta enviar un contenedor a Karachi

Ejemplos de tarifas para envío de contenedor de 20 pies en FCL a Karachi:

Madrid - Karachi

Desde 539

Barcelona - Karachi

Desde 550

Algeciras - Karachi

Desde 628

Nueva York - Karachi

Desde 670

Long Beach - Karachi

Desde 771

Los Angeles - Karachi

Desde 771

Tiempo de tránsito estimado para enviar un contenedor a Karachi

Continente de origenPaís de origenPuerto de origenPuerto de destinoTiempo de tránsito (días)20DV FCL
EuropeSpainMadridKarachi45600€
EuropeSpainValenciaKarachi45600€
EuropeSpainAlgecirasKarachi431.400€
EuropeSpainMadridKarachi26490€
EuropeSpainValenciaKarachi26490€
EuropeSpainBarcelonaKarachi251.158€

Tiempo de tránsito más largo a Karachi

El tiempo de tránsito más largo para enviar un contenedor a Karachi corresponde a la ruta Madrid - Karachi, con un promedio de 45 días. Las siguientes rutas más largas son Valencia - Karachi, con un promedio de 45 días; y Algeciras - Karachi, con un promedio de 43 días.

Tiempo de tránsito más corto a Karachi

El tiempo de tránsito más corto para enviar un contenedor a Karachi corresponde a la ruta Barcelona - Karachi, con un promedio de 25 días. Las siguientes rutas más cortas son Madrid - Karachi, con un promedio de 26 días; y Valencia - Karachi, con un promedio de 26 días.

Las 5 rutas más populares para enviar contenedores a Karachi

En iContainers puedes encontrar 173 rutas para enviar contenedores a Karachi. Aquí están las 5 rutas más populares:

OrigenDestino
BarcelonaKarachi
Chicago, IlKarachi
Long BeachKarachi
Los AngelesKarachi
New YorkKarachi

Temporada Alta 2020

Profundizaremos en los factores que afectan la temporada alta de este año y su impacto, así como consejos y sugerencias para planificar su envío.

Temporada Alta 2020 guia
Klaus Lysdal

"Los shippers deberían planificar con tanta antelación como sea posible. Con el COVID, el Brexit y las elecciones en USA, esta temporada alta será más impredecible que la anterior."

Klaus Lydsal, vice presidente de operaciones en iContainers