


Uno o varios palés pueden enviarse internacionalmente sin necesidad de llenar un contenedor completo. La mejor opción depende de la ruta, el tamaño del envío, el tipo de mercancía, los plazos y los servicios incluidos en la cotización. La mayoría de los cargadores deberían comparar el grupaje marítimo LCL con el transporte aéreo y comprobar después si la recogida, la gestión aduanera y la entrega final están incluidas.
| Opción | Cuándo considerarla | Qué comprobar antes de reservar |
|---|---|---|
| Grupaje marítimo LCL | Cuando la mercancía no necesita un contenedor exclusivo y puede adaptarse a los horarios del transporte marítimo. | La consolidación, la manipulación en destino, los cargos mínimos, el calendario de salidas y la entrega final. |
| Transporte aéreo | Cuando el plazo de entrega justifica un coste de transporte más elevado. | El peso facturable, la manipulación aeroportuaria, las aduanas y el alcance de los servicios de recogida o entrega. |
| Transporte marítimo FCL | Cuando el número de palés o las necesidades de manipulación justifican comparar el uso de un contenedor exclusivo. | El precio total del contenedor y los gastos locales frente a una cotización LCL completa. |
No elijas el modo de transporte únicamente según el número de palés. Un palé alto, pesado o no apilable puede cambiar el espacio necesario, la manipulación y el precio utilizado en la cotización.
La cotización depende del origen y el destino, el modo de transporte, las dimensiones de la carga embalada, el peso bruto, el tipo de mercancía y la fecha en la que estará preparada. Los envíos LCL pueden incluir gastos de consolidación y manipulación en destino. Las cotizaciones de transporte aéreo pueden calcularse según el valor más alto entre el peso real y el peso volumétrico.
La recogida, la entrega, las gestiones aduaneras, los aranceles o impuestos y el seguro pueden cobrarse por separado. Compara todas las ofertas utilizando los mismos puntos de recogida y entrega y consulta cómo comparar presupuestos de transporte internacional.
Consulta la guía de medidas del europalé EPAL para conocer el formato de palé más utilizado en España y Europa, pero utiliza siempre las dimensiones reales del palé cargado. Revisa qué cabe en un contenedor cuando compares un envío LCL con uno FCL. Cualquier ejemplo de capacidad sirve únicamente como referencia para la planificación y no constituye un plan de carga garantizado.
Los envíos comerciales suelen requerir una factura comercial, una lista de empaque o packing list y el documento de transporte correspondiente al modo seleccionado. El país de destino y el tipo de mercancía pueden exigir declaraciones, certificados o permisos adicionales. El número de cajas, los pesos y la descripción de la mercancía deben coincidir en la documentación y en la solicitud de cotización.
¿Todo listo para comparar las distintas opciones? Introduce las dimensiones y el peso de los palés, el origen, el destino y los datos de la mercancía en la calculadora de costes de transporte. Confirma todos los servicios incluidos antes de reservar.
