


El Puerto de Cartagena, ubicado en Cartagena de Indias, Colombia, es uno de los principales hubs portuarios del Caribe y una puerta estratégica para carga contenerizada, transbordo internacional, importaciones, exportaciones, carga refrigerada, productos industriales y comercio marítimo global. Su posición en la costa Caribe colombiana permite conectar importadores, exportadores, fabricantes, distribuidores, operadores logísticos y cadenas de suministro internacionales con Colombia, el Caribe, Centroamérica, Norteamérica, Sudamérica, Europa, Asia y otros mercados globales.
Cartagena es especialmente relevante para carga contenerizada, transbordo regional, productos de consumo, retail, eCommerce, alimentos, bebidas, productos refrigerados, productos farmacéuticos donde aplique, químicos permitidos, plásticos, resinas, maquinaria, autopartes, textiles, productos industriales, carga general y mercancía comercial vinculada con Colombia y el Caribe.
El UN/LOCODE de Cartagena es COCTG. Los embarcadores deben confirmar la terminal exacta, el código operativo, el servicio naviero, el cut-off, la disponibilidad de equipo, la cita de terminal, la documentación de importación o exportación, los requisitos aduaneros de Colombia y las condiciones de entrega antes de coordinar la carga.
| Detalle del Puerto | Información |
|---|---|
| Nombre del puerto | Puerto de Cartagena / Port of Cartagena / Puerto de Cartagena de Indias |
| País | Colombia |
| Departamento / ciudad | Bolívar / Cartagena de Indias |
| Región logística | Caribe colombiano / Gran Caribe / América Latina / rutas interoceánicas |
| UN/LOCODE | COCTG |
| Tipo de puerto | Puerto marítimo / puerto de contenedores / hub de transbordo / puerto multipropósito |
| Grupo portuario | Grupo Puerto de Cartagena |
| Instalaciones relevantes | Sociedad Portuaria Regional de Cartagena, Terminal de Contenedores de Cartagena — Contecar, patios, depósitos, almacenes, instalaciones reefer y servicios logísticos |
| Principal enfoque de carga | Contenedores, transbordo, carga refrigerada, retail, eCommerce, alimentos, químicos permitidos, productos industriales, maquinaria y carga comercial |
| Tipos de terminal | Terminales de contenedores, terminales multipropósito, patios, depósitos, instalaciones reefer, carga general, almacenes y servicios logísticos |
| Tipos de carga | Contenedores, pallets, cajas, alimentos, bebidas, productos refrigerados, maquinaria, químicos permitidos, plásticos, textiles, autopartes y carga general |
| Adecuado para | Importadores, exportadores, transitarios, agentes de aduanas, fabricantes, distribuidores, retailers, operadores de eCommerce y cadenas de suministro regionales |
Cartagena está ubicada en el Caribe colombiano, una posición estratégica para conectar rutas marítimas del Atlántico, Caribe, Golfo de México, Centroamérica, Sudamérica y servicios internacionales de largo alcance. Su ubicación permite combinar servicios oceánicos, transbordo, conexiones feeder, transporte terrestre, zonas industriales, almacenes, centros logísticos y distribución nacional dentro de Colombia.
Para importadores, Cartagena ofrece acceso a la costa Caribe, Barranquilla, Santa Marta, Sincelejo, Montería, Medellín, Bogotá y otros centros comerciales e industriales de Colombia. Para exportadores, permite mover carga desde Colombia hacia América, Europa, Asia, África y otros mercados internacionales mediante servicios marítimos directos o conexiones de transbordo.
Cartagena es especialmente relevante para empresas que necesitan acceso a:
El Puerto de Cartagena maneja carga contenerizada mediante terminales especializadas, patios, depósitos, instalaciones reefer, servicios de puerta, plataformas digitales, conexiones de transbordo y transporte terrestre hacia destinos interiores de Colombia. Su papel como hub del Caribe lo convierte en una opción importante tanto para carga con origen o destino en Colombia como para contenedores que conectan entre diferentes rutas internacionales.
Las empresas utilizan Cartagena para:
Para embarques de mayor volumen, el envío de contenedor completo suele ser adecuado cuando la carga puede llenar un contenedor de 20 o 40 pies. Para cargas más pequeñas, el grupaje de contenedor marítimo permite enviar pallets, cajas o cargas parciales sin pagar un contenedor completo.
Tarifas de Transporte de Cartagena
El Puerto de Cartagena cuenta con infraestructura para contenedores, transbordo, carga general, carga refrigerada, almacenamiento, patios, operaciones de terminal, servicios de puerta, depósitos, inspecciones, procesos aduaneros y servicios logísticos vinculados al comercio exterior colombiano.
El Grupo Puerto de Cartagena integra instalaciones como la Sociedad Portuaria Regional de Cartagena y la Terminal de Contenedores de Cartagena, Contecar. Estas instalaciones apoyan operaciones de importación, exportación, transbordo, consolidación, desconsolidación, carga refrigerada, documentación portuaria, servicios logísticos y conectividad marítima regional e internacional.
La infraestructura del puerto apoya:
Esta infraestructura hace que Cartagena sea adecuada para importaciones comerciales, exportaciones regionales, transbordo internacional, carga refrigerada, productos de consumo, retail, eCommerce, manufactura, alimentos, productos industriales y cadenas de suministro conectadas con el Caribe y América Latina.
El Puerto de Cartagena maneja una combinación de carga contenerizada, transbordo, alimentos, bebidas, carga refrigerada, productos químicos permitidos, plásticos, maquinaria, productos industriales, retail, eCommerce, textiles, autopartes, productos farmacéuticos donde aplique y mercancía comercial.
| Tipo de Carga | Ejemplos |
|---|---|
| Importaciones contenerizadas | Productos de consumo, maquinaria, alimentos, químicos permitidos, retail, eCommerce, plásticos y carga general |
| Exportaciones contenerizadas | Alimentos, bebidas, productos industriales, químicos permitidos, plásticos, textiles, manufacturas y carga comercial |
| Transbordo internacional | Contenedores conectados entre América, Europa, Asia, África, Caribe y otros mercados regionales |
| Carga refrigerada | Alimentos congelados, productos frescos, bebidas, mercancía sensible a temperatura y perecederos |
| Alimentos y bebidas | Ingredientes, productos procesados, alimentos envasados, bebidas, congelados y productos agrícolas |
| Químicos permitidos | Químicos empacados, plásticos, resinas, empaques e insumos industriales donde esté permitido |
| Carga industrial | Maquinaria, equipos, repuestos, herramientas, piezas metálicas y productos manufacturados |
| Retail y eCommerce | Inventario de tiendas, productos de marketplace, bienes de consumo y carga consolidada |
| Textiles y moda | Ropa, telas, calzado, accesorios, confección y productos terminados |
| Autopartes y componentes | Piezas, accesorios, componentes industriales, equipos y productos relacionados con automoción |
| Productos farmacéuticos | Medicamentos permitidos, insumos médicos, equipos de laboratorio y mercancía sensible donde aplique |
| Carga general | Cajas, pallets, muestras, productos terminados y mercancía comercial mixta |
Cartagena es especialmente relevante para embarcadores que necesitan conectar Colombia y el Caribe con rutas marítimas internacionales, utilizando terminales de contenedores, infraestructura reefer, servicios de transbordo, aduanas y transporte terrestre.
Los importadores envían carga a Cartagena desde Asia, Europa, América, Oceanía, Oriente Medio y otros mercados comerciales. La carga importada puede estar destinada a distribuidores, retailers, operadores de eCommerce, centros logísticos, almacenes, empresas industriales, operadores alimentarios, productores, fabricantes, centros de distribución o clientes comerciales dentro de Colombia.
Las importaciones comunes hacia Cartagena incluyen:
Al enviar carga a Cartagena, los importadores deben comparar el costo total puesto en destino y no solo la tarifa marítima. El costo total puede incluir cargos en origen, flete marítimo, cargos en destino, derechos de importación, IVA, otros impuestos aplicables, manipulación terminal, honorarios de agente de aduanas, documentación, almacenaje, demoras, detenciones, transporte terrestre, inspecciones, entrega interior y seguro de carga.
Utiliza el calculador de flete marítimo de iContainers para estimar costos y comparar opciones de transporte.
Los exportadores utilizan Cartagena para mover carga hacia Norteamérica, Centroamérica, Sudamérica, Europa, Asia, África, el Caribe y otros mercados internacionales. La carga puede llegar al puerto por camión desde fábricas, almacenes, centros de distribución, zonas industriales, plantas alimentarias, operadores químicos, instalaciones frigoríficas, productores agrícolas o centros de consolidación.
Las exportaciones comunes desde Cartagena incluyen:
Para exportadores, la mejor opción de transporte depende del volumen, tipo de mercancía, destino, Incoterm, terminal, servicio naviero, cut-off, disponibilidad de contenedores, documentación de exportación, ubicación de recolección, inspecciones, restricciones del producto y tiempo de tránsito requerido.
FCL suele ser más eficiente para volúmenes comerciales grandes, mientras que LCL puede funcionar bien para muestras, cajas, pallets, mercancía consolidada y cargas parciales que se mueven a través de hubs de consolidación.
| Opción de Envío | Mejor Para | Principal Ventaja | Consideración |
|---|---|---|---|
| FCL | Cargas completas de contenedor de 20 o 40 pies | Contenedor dedicado y menor manipulación | Conviene cuando el volumen justifica un contenedor completo |
| LCL | Embarques pequeños, cajas, pallets, muestras y cargas parciales | Se paga solo por el espacio utilizado | Puede implicar consolidación o desconsolidación en Cartagena, Kingston, Caucedo, Colón, Manzanillo u otro hub |
| Transbordo | Contenedores que conectan rutas internacionales | Amplia conectividad marítima regional y global | Requiere coordinación de ventanas, conexiones y documentación correcta |
| Contenedor refrigerado | Alimentos, bebidas, productos frescos, congelados y carga sensible a temperatura | Mantiene temperatura controlada durante el tránsito | Requiere equipo reefer, conexión eléctrica, temperatura correcta y documentación completa |
| Retail y eCommerce | Inventario de tiendas, marketplaces y bienes de consumo | Flexible para distribución nacional y regional | Requiere planificación de inventario, etiquetado, documentación y control de fechas |
| Químicos permitidos | Insumos químicos, plásticos, resinas y productos industriales regulados | Adecuado cuando la mercancía cumple requisitos del servicio y la terminal | Puede requerir MSDS, declaración de mercancías peligrosas, permisos o inspecciones |
| Productos farmacéuticos | Medicamentos permitidos, insumos médicos y carga sensible | Adecuado para mercancía con requisitos de control documental y temperatura | Puede requerir permisos, registros sanitarios, cadena de frío y autorizaciones |
| Carga industrial | Maquinaria, repuestos, piezas metálicas, herramientas y equipos | Adecuado para importadores y exportadores industriales | Requiere embalaje técnico, peso correcto, documentación y coordinación de manipulación |
| Carga general | Productos de consumo, cajas, pallets, mercancía mixta y muestras | Flexible para carga comercial estándar | Requiere documentación, etiquetado, embalaje y datos de carga correctos |
Para comparar rutas, el calculador de tiempo de tránsito de iContainers puede ayudar a estimar tiempos antes de reservar.
La carga importada, exportada, transferida, en tránsito o reexportada por Cartagena debe cumplir con los requisitos de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales de Colombia, DIAN, y otras autoridades competentes cuando aplique. Importadores, exportadores, agentes de aduanas, transitarios y operadores logísticos deben preparar datos correctos antes de la llegada o salida de la carga, incluyendo descripción del producto, código HS, valor en aduana, país de origen, datos del embarcador, datos del consignatario, importador registrado, exportador, permisos aplicables, certificados y documentación soporte.
Los embarques comerciales hacia o desde Colombia pueden requerir documentos como factura comercial, lista de empaque, conocimiento de embarque o sea waybill, declaración de importación o exportación, certificado de origen, permisos de importación o exportación cuando se requieran, registros o vistos buenos cuando aplique, certificados sanitarios o fitosanitarios y documentación específica según el tipo de mercancía.
Mercancías reguladas como alimentos, productos agrícolas, químicos, baterías, electrónica, dispositivos médicos, cosméticos, productos farmacéuticos, madera, plantas, animales, vehículos, mercancía peligrosa, productos sujetos a control o artículos restringidos pueden requerir permisos adicionales, inspecciones, certificaciones, pruebas, etiquetado, registros de cumplimiento o autorización de autoridades colombianas.
Para orientación general, consulta la guía de iContainers sobre despacho de aduanas.
La mayoría de los embarques marítimos comerciales hacia o desde Cartagena requieren:
La documentación debe estar completa y ser consistente antes de la llegada o salida de la mercancía. Códigos HS incorrectos, descripciones incompletas, permisos faltantes, facturas inexactas, datos inconsistentes, inspecciones pendientes, valores poco claros o aprobaciones de autoridad faltantes pueden retrasar el despacho y aumentar costos.
Cartagena conecta Colombia y el Caribe con América, Europa, Asia, África y otros mercados mediante servicios marítimos, transbordos, feeder services, transporte terrestre y corredores de distribución regional.
| Ruta Comercial | Carga Común |
|---|---|
| Asia a Cartagena | Electrónica, productos de consumo, maquinaria, textiles, plásticos, retail, eCommerce y carga comercial |
| Europa a Cartagena | Maquinaria, productos especializados, alimentos, químicos permitidos, farmacéuticos, retail y carga general |
| Norteamérica a Cartagena | Productos de consumo, maquinaria, alimentos, químicos permitidos, equipos industriales, retail y carga general |
| Caribe y Centroamérica a Cartagena | Carga regional, alimentos, productos industriales, retail, maquinaria y mercancía comercial |
| Cartagena a Norteamérica | Alimentos, productos industriales, químicos permitidos, plásticos, textiles y carga comercial |
| Cartagena a Europa | Alimentos, productos agrícolas, químicos permitidos, plásticos, manufacturas y carga general |
| Cartagena a Centroamérica y Caribe | Bienes de consumo, alimentos, maquinaria, productos industriales y carga regional |
| Cartagena a Sudamérica | Productos industriales, alimentos, retail, maquinaria, químicos permitidos y carga comercial |
| Cartagena a Asia | Productos industriales, alimentos, materias primas procesadas, químicos permitidos y carga comercial |
La ruta puede incluir servicios directos, transbordos, feeder services o conexiones a través de Barranquilla, Santa Marta, Caucedo, Kingston, Manzanillo, Colón, Balboa, Veracruz, Houston, Miami, New York/New Jersey, Savannah, Santos, Buenaventura, Callao, Valencia, Algeciras, Rotterdam, Hamburg, Antwerp, Singapore, Shanghai, Ningbo y Yantian según el servicio naviero, el tipo de carga, la disponibilidad de terminal y el destino final.
Cartagena puede ser adecuado cuando:
Otro puerto puede ser más adecuado cuando la carga tiene origen o destino directo en el Pacífico colombiano, el centro occidente del país, Cali, Buenaventura, Barranquilla, Santa Marta o zonas con mejor conexión terrestre o marítima por un gateway alternativo. Buenaventura puede ser más conveniente para ciertos flujos con Asia-Pacífico y el occidente colombiano. Barranquilla puede servir determinados flujos del río Magdalena y el Atlántico colombiano. Santa Marta puede ser útil para ciertas cargas regionales, graneles o productos específicos.
La elección correcta debe basarse en costo total, origen o destino interior, tiempo de tránsito, terminal, servicio naviero, disponibilidad de equipo, frecuencia de servicio, costos de transporte terrestre, requisitos aduaneros, tipo de mercancía y fecha requerida de entrega.
| Opción de Puerto | Cuándo Puede Ser Conveniente | Consideración |
|---|---|---|
| Cartagena | Carga del Caribe colombiano, transbordo internacional, contenedores, carga refrigerada, retail, químicos permitidos y distribución nacional | Puede ofrecer alta conectividad marítima y opciones de transbordo en el Caribe |
| Buenaventura | Carga del Pacífico colombiano, Cali, Valle del Cauca, Eje Cafetero y comercio Asia-Pacífico | Puede ser mejor para ciertos flujos con Asia y el occidente colombiano |
| Barranquilla | Carga del Atlántico colombiano, río Magdalena, industria regional, alimentos y distribución local | Puede ser conveniente para mercancía con origen o destino en Barranquilla y su zona industrial |
| Santa Marta | Carga de la costa Caribe, productos específicos, graneles, carga refrigerada y determinados flujos regionales | Puede ser útil según tipo de carga, terminal, conexión terrestre y servicio disponible |
Para obtener una cotización de flete marítimo hacia o desde Cartagena, prepara la siguiente información:
Con iContainers, las empresas pueden comparar opciones de transporte marítimo online, revisar tarifas disponibles y gestionar envíos internacionales mediante un proceso digital de reserva.
El Puerto de Cartagena está ubicado en Cartagena de Indias, departamento de Bolívar, en la costa Caribe de Colombia.
El UN/LOCODE de Cartagena es COCTG.
El complejo portuario incluye instalaciones como la Sociedad Portuaria Regional de Cartagena y la Terminal de Contenedores de Cartagena, Contecar, además de patios, depósitos, instalaciones reefer y servicios logísticos vinculados al Grupo Puerto de Cartagena.
Cartagena combina ubicación estratégica en el Caribe, terminales de contenedores, servicios marítimos internacionales, conexiones feeder y acceso a rutas entre América, Europa, Asia, África y el Caribe.
