Puerto de Río Haina
El Puerto Río Haina es uno de los principales puertos comerciales de República Dominicana y un gateway clave para el comercio marítimo del país. Ubicado en Santo Domingo Oeste, en la desembocadura del río Haina, sirve al área metropolitana de Santo Domingo, zonas industriales, centros de distribución, importadores, exportadores y cadenas de suministro conectadas con el Caribe, Estados Unidos, América Latina, Europa y otros mercados internacionales.
Río Haina es especialmente importante para carga contenerizada, carga general, productos de consumo, retail, eCommerce, maquinaria, autopartes, alimentos, bebidas, carga refrigerada, productos químicos permitidos, materiales industriales, graneles, vehículos, RoRo, breakbulk y mercancía comercial. Su cercanía con Santo Domingo y su conexión con carreteras nacionales lo convierten en una opción estratégica para carga con origen o destino en el principal mercado urbano e industrial de República Dominicana.
El UN/LOCODE del puerto es DOHAI. Los embarcadores deben confirmar la terminal exacta, el servicio naviero, el cut-off, la disponibilidad de equipo, la ruta terrestre, los requisitos aduaneros y la documentación antes de coordinar la carga.
Descripción General del Puerto Río Haina
| Detalle del Puerto | Información |
|---|---|
| Nombre del puerto | Puerto Río Haina |
| País | República Dominicana |
| Provincia / ciudad | Santo Domingo / Santo Domingo Oeste |
| Región logística | Caribe / área metropolitana de Santo Domingo / río Haina |
| UN/LOCODE | DOHAI |
| Tipo de puerto | Puerto marítimo / puerto fluvial-marítimo / puerto multipropósito / gateway comercial dominicano |
| Autoridad portuaria principal | Autoridad Portuaria Dominicana |
| Operador principal | Haina International Terminals |
| Principales áreas portuarias | Haina Oriental, Haina Occidental, terminales de contenedores, muelles multipropósito, patios, almacenes y zonas logísticas conectadas |
| Principal enfoque de carga | Contenedores, carga general, alimentos, retail, maquinaria, productos industriales, RoRo, graneles, carga refrigerada y mercancía comercial |
| Tipos de terminal | Terminales de contenedores, multipropósito, RoRo, granel seco, granel líquido, carga general, patios, almacenes y conexiones terrestres |
| Tipos de carga | Contenedores, pallets, cajas, vehículos, maquinaria, alimentos, bebidas, productos de consumo, químicos permitidos, graneles y carga general |
| Adecuado para | Importadores, exportadores, fabricantes, retailers, distribuidores, operadores logísticos, transitarios, agentes de aduanas y cadenas de suministro dominicanas |
Por Qué Enviar Carga Por el Puerto Río Haina
Río Haina está ubicado junto al mayor mercado urbano, industrial y de consumo de República Dominicana. Su posición en Santo Domingo Oeste permite mover carga hacia Santo Domingo, Distrito Nacional, Haina, San Cristóbal, Boca Chica, Santiago, La Romana, San Pedro de Macorís, Baní, Azua y otros puntos del país mediante transporte por carretera.
Para importadores, Río Haina ofrece acceso a terminales portuarias, patios, almacenes, agentes de aduanas, servicios de transporte terrestre y distribución nacional. Para exportadores, el puerto apoya el movimiento de productos dominicanos, mercancía manufacturada, alimentos, bebidas, carga industrial, productos agrícolas, carga refrigerada y mercancía comercial hacia mercados regionales e internacionales.
Río Haina es especialmente relevante para empresas que necesitan acceso a:
- Santo Domingo y el principal mercado de consumo dominicano
- Zonas industriales y centros de distribución del sur y centro del país
- Servicios marítimos en el Caribe
- Carga FCL y LCL
- Transporte por camión hacia el interior de República Dominicana
- Importaciones desde Estados Unidos, Europa, América Latina y Asia
- Exportaciones dominicanas hacia el Caribe, Norteamérica, Europa y otros mercados
- Retail, eCommerce, productos de consumo y mercancía general
- Maquinaria, repuestos, autopartes y materiales industriales
- Alimentos, bebidas, carga refrigerada y productos perecederos
- Rutas marítimas conectadas con puertos como Port Everglades, Miami, Houston, New York/New Jersey, Cartagena, Kingston, Caucedo, San Juan, Manzanillo, Veracruz, Valencia, Algeciras, Rotterdam, Amberes y otros hubs internacionales
Envío de Contenedores Por Río Haina
El Puerto Río Haina es un puerto clave para carga contenerizada y multipropósito en República Dominicana. Sus servicios pueden apoyar importaciones, exportaciones, carga general, carga refrigerada, RoRo, graneles, operaciones de almacenamiento, procesos aduanales y distribución interior.
Las empresas utilizan Río Haina para:
- Importar contenedores hacia Santo Domingo y República Dominicana
- Exportar contenedores desde zonas industriales y centros de producción dominicanos
- Envíos de carga de contenedor completo
- Envíos de grupaje marítimo
- Productos de consumo y retail
- Inventario de eCommerce y mercancía comercial
- Alimentos, bebidas y productos regulados donde esté permitido
- Carga refrigerada en contenedores reefer
- Maquinaria, repuestos, herramientas y equipos industriales
- Autopartes, neumáticos y accesorios
- Vehículos y carga RoRo donde aplique
- Textiles, ropa, calzado, muebles y artículos del hogar
- Químicos, plásticos, resinas y materiales industriales donde esté permitido
- Graneles, carga general y mercancía multipropósito
- Carga de fábricas, almacenes, centros de distribución y zonas francas ubicadas en Santo Domingo, Haina, San Cristóbal, Boca Chica, Santiago, San Pedro de Macorís, La Romana y otras zonas interiores
- Carga conectada con Miami, Port Everglades, Houston, New York/New Jersey, Norfolk, Cartagena, Kingston, Caucedo, San Juan, Veracruz, Manzanillo, Valencia, Algeciras, Rotterdam, Amberes, Hamburg, Port Said, Jebel Ali, Singapore, Shanghai, Ningbo-Zhoushan y otros puertos internacionales
Para embarques de mayor volumen, el envío de contenedor completo suele ser adecuado cuando la carga puede llenar un contenedor de 20 o 40 pies. Para cargas más pequeñas, el grupaje de contenedor marítimo permite enviar pallets, cajas o cargas parciales sin pagar un contenedor completo.
Tarifas de Transporte de Río Haina
Coste de Transporte de y a Río Haina para un Contenedor de 20 Pies
Capacidad Portuaria e Infraestructura de Terminales
El Puerto Río Haina está conformado por terminales ubicadas a ambos lados del río, conocidas como Haina Oriental y Haina Occidental. Su infraestructura incluye muelles, patios, terminales de contenedores, áreas multipropósito, zonas de almacenamiento, equipos de manipulación, servicios aduanales, conexiones terrestres y operaciones para distintos tipos de carga comercial e industrial.
La infraestructura del puerto apoya:
- Manejo de contenedores
- Flujos de importación y exportación
- Carga FCL y LCL
- Servicios marítimos regionales e internacionales
- Carga general y multipropósito
- Carga refrigerada y productos perecederos
- Contenedores reefer
- Operaciones RoRo donde aplique
- Graneles secos y líquidos donde la terminal lo permita
- Productos de consumo y retail
- Inventario de eCommerce
- Maquinaria, repuestos y autopartes
- Alimentos, bebidas y mercancía regulada donde esté permitida
- Químicos, plásticos y resinas donde esté permitido
- Transporte por camión hacia Santo Domingo y otras ciudades dominicanas
- Procesos aduanales, inspecciones, almacenamiento y distribución
- Conexión con zonas industriales, zonas francas, almacenes y centros de distribución
Esta infraestructura hace que Río Haina sea adecuado para importaciones y exportaciones dominicanas, distribución nacional, cadenas comerciales, carga industrial, retail, eCommerce, alimentos, carga refrigerada, maquinaria, autopartes y mercancía general conectada con rutas del Caribe y el comercio internacional.
Principales Tipos de Carga en Río Haina
El Puerto Río Haina maneja una combinación amplia de carga contenerizada, carga general, productos de consumo, alimentos, bebidas, retail, eCommerce, maquinaria, autopartes, vehículos, químicos permitidos, graneles, carga refrigerada y mercancía industrial.
| Tipo de Carga | Ejemplos |
|---|---|
| Importaciones contenerizadas | Productos de consumo, retail, maquinaria, alimentos, electrónica, autopartes y carga general |
| Exportaciones contenerizadas | Productos manufacturados, alimentos, bebidas, textiles, carga industrial y mercancía comercial |
| Carga general | Cajas, pallets, muestras, productos terminados, mercancía comercial y carga mixta |
| Retail y eCommerce | Inventario de tiendas, productos de marketplace, productos de consumo y carga consolidada |
| Alimentos y bebidas | Productos empacados, ingredientes, bebidas, alimentos procesados y mercancía regulada donde esté permitido |
| Carga refrigerada | Alimentos congelados, productos frescos, carne, mariscos, bebidas y mercancía sensible a temperatura |
| Maquinaria | Equipos industriales, repuestos, herramientas, maquinaria ligera y componentes de fábrica |
| Autopartes y vehículos | Repuestos, accesorios, neumáticos, componentes, vehículos y carga RoRo donde aplique |
| Químicos e industriales | Químicos empacados, plásticos, resinas, empaques y materiales industriales donde esté permitido |
| Materiales de construcción | Herramientas, productos metálicos, materiales industriales y suministros para obras |
| Graneles | Productos secos o líquidos, materias primas e insumos industriales según terminal y regulación |
| Breakbulk y proyecto | Maquinaria pesada, piezas sobredimensionadas, equipos industriales y carga no contenerizada |
Río Haina es especialmente relevante para embarcadores que necesitan acceso a Santo Domingo, despacho aduanal, transporte terrestre, almacenamiento, distribución nacional, carga refrigerada y servicios portuarios multipropósito.
Enviar Carga a Río Haina República Dominicana
Los importadores envían carga a Río Haina desde Estados Unidos, Europa, América Latina, el Caribe, Asia, Oriente Medio y otras regiones comerciales. El puerto es especialmente útil para mercancía destinada a Santo Domingo, San Cristóbal, Haina, zonas industriales, centros de distribución y mercados interiores dominicanos.
Las importaciones comunes hacia Río Haina y República Dominicana incluyen:
- Productos de consumo
- Inventario retail
- Inventario de eCommerce
- Electrónica y electrodomésticos
- Maquinaria y repuestos
- Equipos industriales
- Autopartes y accesorios
- Vehículos donde aplique
- Herramientas y materiales de construcción
- Textiles, ropa y calzado
- Muebles y productos del hogar
- Alimentos y bebidas donde esté permitido
- Productos congelados y refrigerados
- Productos químicos y resinas donde esté permitido
- Plásticos y materias primas
- Materiales de empaque
- Productos farmacéuticos y de salud donde esté permitido
- Carga general
- Mercancía paletizada
- Carga comercial conectada con centros de distribución
Al enviar carga a Río Haina, los importadores deben comparar el costo total puesto en destino y no solo la tarifa marítima. El costo total puede incluir cargos en origen, flete marítimo, cargos en destino, derechos de importación, ITBIS, tasas aplicables, manipulación terminal, honorarios de agente de aduanas, documentación, almacenaje, demoras, detenciones, transporte terrestre, inspecciones, entrega interior y seguro de carga.
Utiliza el calculador de flete marítimo de iContainers para estimar costos y comparar opciones de transporte.
Enviar Carga Desde Río Haina República Dominicana
Los exportadores utilizan Río Haina para mover carga desde Santo Domingo, Haina, San Cristóbal, Santiago, San Pedro de Macorís, La Romana, Boca Chica, zonas francas, plantas industriales, centros agrícolas y almacenes hacia Estados Unidos, el Caribe, Europa, América Latina y otros mercados internacionales.
Las exportaciones comunes desde Río Haina incluyen:
- Productos manufacturados
- Textiles, ropa y calzado
- Productos de zonas francas
- Alimentos y bebidas
- Cacao y derivados donde aplique
- Productos agrícolas y agroindustriales
- Productos refrigerados donde esté permitido
- Tabaco y productos relacionados donde aplique
- Productos farmacéuticos y de salud donde esté permitido
- Plásticos y productos manufacturados
- Productos químicos permitidos
- Materiales industriales
- Mercancía comercial
- Carga general contenerizada
- Carga refrigerada
- Carga de proyecto o breakbulk donde sea adecuada
Para exportadores, la mejor opción de transporte depende del volumen, tipo de mercancía, destino, Incoterm, servicio naviero, terminal, cut-off, disponibilidad de contenedores, ubicación de recolección, requisitos de exportación, inspecciones, restricciones del producto y tiempo de tránsito requerido.
FCL suele ser más eficiente para volúmenes comerciales grandes, especialmente en exportaciones regulares desde fábricas, zonas francas o centros de distribución. LCL puede funcionar para muestras, cajas, pallets y cargas parciales que se consolidan antes de conectarse con un servicio marítimo internacional.
FCL vs LCL en el Puerto Río Haina
| Opción de Envío | Mejor Para | Principal Ventaja | Consideración |
|---|---|---|---|
| FCL | Cargas completas de contenedor de 20 o 40 pies | Contenedor dedicado y menor manipulación | Conviene cuando el volumen justifica un contenedor completo |
| LCL | Embarques pequeños, cajas, pallets, muestras y cargas parciales | Se paga solo por el espacio utilizado | Puede implicar consolidación o desconsolidación en Río Haina, Caucedo, Miami, Cartagena u otro hub |
| Contenedor refrigerado | Alimentos congelados, productos frescos, carne, mariscos, bebidas y productos sensibles a temperatura | Mantiene temperatura controlada durante el tránsito | Requiere equipo reefer, conexión eléctrica, monitoreo, permisos y documentación completa |
| Retail y eCommerce | Inventario comercial, productos de consumo y mercancía consolidada | Útil para distribución hacia Santo Domingo y otros mercados dominicanos | Requiere despacho aduanal, almacenamiento, entrega interior y control de inventario |
| Maquinaria e industriales | Equipos, repuestos, herramientas y materiales de fábrica | Adecuado para importadores, distribuidores y proyectos | Puede requerir embalaje reforzado, permisos, seguro y coordinación terrestre |
| Autopartes y vehículos | Repuestos, neumáticos, componentes y vehículos donde aplique | Compatible con flujos comerciales y RoRo según servicio | Requiere documentación, inspección, terminal adecuada y transporte interior |
| Químicos e industriales | Químicos empacados, resinas, plásticos e insumos industriales | Compatible con flujos industriales donde esté permitido | Requiere clasificación, permisos, hojas de seguridad y compatibilidad de terminal |
| Carga general | Cajas, pallets, productos comerciales y mercancía mixta | Flexible para importación y exportación estándar | Requiere embalaje, etiquetado, documentación y datos de carga correctos |
| Graneles o carga especial | Insumos industriales, materiales, líquidos o carga especializada | Puede ser eficiente para volúmenes grandes o productos no contenerizados | Depende de terminal, equipo especializado y compatibilidad del producto |
Para comparar rutas, el calculador de tiempo de tránsito de iContainers puede ayudar a estimar tiempos antes de reservar.
Aduana en Río Haina y República Dominicana
La carga importada o exportada por Río Haina debe cumplir con los requisitos aduaneros de República Dominicana. Importadores, exportadores, agentes de aduana, transitarios y operadores logísticos deben preparar datos correctos antes de la llegada o salida de la carga, incluyendo descripción del producto, subpartida arancelaria, valor en aduana, país de origen, datos del embarcador, datos del consignatario, importador, exportador, permisos aplicables y documentación soporte.
Los embarques comerciales en República Dominicana pueden requerir documentos como factura comercial, lista de empaque, conocimiento de embarque o sea waybill, declaración aduanera, certificado de origen cuando aplique, autorización del agente de aduana, documentos de transporte interior, documentos de seguro y certificados específicos según el tipo de mercancía.
Mercancías reguladas como alimentos, productos agrícolas, químicos, farmacéuticos, dispositivos médicos, cosméticos, electrónica, baterías, madera, plantas, animales, vehículos, mercancía peligrosa, productos de doble uso y artículos restringidos pueden requerir permisos adicionales, inspecciones, certificaciones, documentación sanitaria o fitosanitaria, registros de cumplimiento o autorización de autoridades dominicanas.
Para orientación general, consulta la guía de iContainers sobre despacho de aduanas.
Documentos Necesarios Para Enviar Carga Por Río Haina República Dominicana
La mayoría de los embarques marítimos comerciales hacia o desde Río Haina requieren:
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Conocimiento de embarque o sea waybill
- Declaración aduanera
- Subpartida arancelaria o clasificación del producto
- Datos del importador, cuando se importa a República Dominicana
- Datos del exportador, cuando se exporta desde República Dominicana
- Datos del consignatario y embarcador
- Registro de importador o exportador, cuando aplique
- Certificado de origen, cuando se requiera
- Certificado de origen preferencial, cuando se solicite trato arancelario preferencial
- Licencia de importación o exportación, cuando aplique
- Permisos o autorizaciones de autoridades dominicanas, cuando aplique
- Autorización del agente de aduana
- Orden de entrega o documentos de liberación de carga
- Certificado de seguro, cuando aplique
- Documentos de transporte terrestre, cuando aplique
- Documentos de almacén, terminal o centro de distribución, cuando aplique
- Certificado de inspección, cuando aplique
- Documentos sanitarios o fitosanitarios, cuando aplique
- Certificado de salud, cuando aplique
- Certificado veterinario, cuando aplique
- Documentación para alimentos, productos agrícolas, químicos, farmacéuticos, cosméticos, dispositivos médicos, electrónica, madera, baterías o vehículos, cuando aplique
- Declaración de mercancías peligrosas, cuando aplique
- Hoja de datos de seguridad para químicos o carga peligrosa
- Documentación de baterías de litio, cuando aplique
- Documentos de cadena de frío o temperatura controlada, cuando aplique
- Permisos para carga sobredimensionada o pesada, cuando aplique
- Documentos de transporte interior cuando la carga se mueva por camión, almacén, centro de distribución, terminal logística o entrega final
La documentación debe estar completa y ser consistente antes de la llegada o salida de la mercancía. Subpartidas arancelarias incorrectas, descripciones incompletas, permisos faltantes, facturas inexactas, datos inconsistentes, declaraciones tardías, inspecciones pendientes, valores poco claros o aprobaciones de agencia faltantes pueden retrasar el despacho y aumentar costos.
Rutas Comunes Para el Puerto Río Haina República Dominicana
Río Haina conecta República Dominicana con Estados Unidos, el Caribe, América Latina, Europa, Asia y otros mercados internacionales mediante servicios de contenedores, carga general, transporte terrestre, almacenamiento y redes logísticas interiores.
| Ruta Comercial | Carga Común |
|---|---|
| Estados Unidos a Río Haina | Productos de consumo, maquinaria, alimentos, retail, autopartes y carga general |
| Europa a Río Haina | Maquinaria, productos industriales, alimentos, farmacéuticos donde esté permitido y carga comercial |
| Asia a Río Haina | Productos de consumo, electrónica, maquinaria, textiles, muebles, retail y carga general |
| Caribe a Río Haina | Productos regionales, alimentos, carga comercial, mercancía de consumo y carga general |
| América Latina a Río Haina | Alimentos, productos regionales, insumos industriales, mercancía comercial y carga general |
| Río Haina a Estados Unidos | Textiles, manufacturas, alimentos, productos de zonas francas y mercancía comercial |
| Río Haina a Europa | Cacao, alimentos, productos agrícolas, manufacturas y carga general |
| Río Haina al Caribe | Productos manufacturados, alimentos, retail, carga regional y mercancía general |
| Río Haina a América Latina | Productos comerciales, manufacturas, alimentos, carga regional y productos industriales |
| Río Haina a Asia | Productos agrícolas, carga comercial, alimentos y mercancía conectada con transbordos |
| Río Haina a Santo Domingo | Retail, eCommerce, maquinaria, alimentos, productos industriales y carga general |
| Interior dominicano a Río Haina | Productos manufacturados, textiles, alimentos, zonas francas, mercancía exportable y carga comercial |
La ruta puede incluir servicios directos, transbordos, transporte por camión, almacenamiento, consolidación, desconsolidación o conexiones a través de Port Everglades, Miami, Houston, New York/New Jersey, Norfolk, Cartagena, Kingston, Caucedo, San Juan, Manzanillo, Veracruz, Valencia, Algeciras, Rotterdam, Amberes, Hamburg, Port Said, Jebel Ali, Singapore, Shanghai y otros puertos según el servicio naviero, el tipo de carga, la disponibilidad de terminal y el destino final.
Cuándo Usar Río Haina en Lugar de Otro Puerto de República Dominicana
Río Haina puede ser adecuado cuando:
- El origen o destino de la carga está en Santo Domingo, Distrito Nacional, Santo Domingo Oeste, Haina, San Cristóbal, Boca Chica, Baní o zonas industriales cercanas
- El embarque necesita acceso rápido al principal mercado urbano de República Dominicana
- La carga se beneficia de terminales multipropósito, patios, almacenes, servicios reefer, despacho aduanal o distribución interior
- La recolección o entrega terrestre es más eficiente por Río Haina que por Caucedo, Puerto Plata, San Pedro de Macorís, La Romana o Manzanillo
- El embarque incluye productos de consumo, retail, eCommerce, alimentos, maquinaria, autopartes, productos industriales, químicos permitidos, carga refrigerada, graneles, RoRo o mercancía general
- El itinerario naviero, la disponibilidad de equipo, los costos terrestres, la aduana y el costo total puesto en destino son mejores por Río Haina
Otro puerto dominicano puede ser más adecuado cuando la carga está más cerca de otro gateway o cuando un servicio marítimo, terminal, corredor terrestre o tipo de mercancía ofrece mejor costo total. Caucedo puede ser conveniente para algunos servicios de contenedores y transbordos. Puerto Plata puede servir ciertos flujos del norte. San Pedro de Macorís y La Romana pueden ser útiles para cargas regionales, industriales o específicas. Manzanillo puede ser relevante para ciertos flujos del noroeste y el Caribe según la operación.
La elección correcta debe basarse en costo total, origen de la carga, destino final, distancia terrestre, itinerario naviero, especialización de terminal, disponibilidad de equipo, requisitos aduaneros, tipo de mercancía, frecuencia de servicio, acceso terrestre, capacidad de transporte, almacenamiento, cadena fría y fecha requerida de entrega.
Cómo Obtener una Cotización de Flete Marítimo Para Río Haina República Dominicana
Para obtener una cotización de flete marítimo hacia o desde Río Haina, prepara la siguiente información:
- Origen y destino
- Requerimiento puerto a puerto, puerta a puerto, puerto a puerta o puerta a puerta
- Peso y dimensiones de la carga
- Número de pallets, cajas, bultos, contenedores o unidades de envío
- Preferencia por FCL, LCL, reefer, carga general, carga peligrosa, maquinaria, productos industriales, alimentos, retail, eCommerce, autopartes, vehículos, graneles, breakbulk, carga de proyecto o carga con temperatura controlada
- Descripción de la mercancía y subpartida arancelaria o código HS, si está disponible
- Fecha de carga lista
- Incoterm
- Dirección de proveedor, fábrica, zona franca, planta, almacén, centro de distribución, cold storage, terminal o punto de recolección
- Dirección final de entrega
- Requisitos de despacho aduanal
- Necesidad de transporte por camión, almacenamiento, carga refrigerada, conexión reefer o entrega interior
- Licencia de importación, licencia de exportación, permisos o autorizaciones de agencia, cuando aplique
- Inspecciones, pruebas, requisitos sanitarios, fitosanitarios, de conformidad o certificación, cuando aplique
- Requisitos especiales como reefer, mercancía peligrosa, químicos, baterías de litio, alimentos, farmacéuticos, temperatura controlada, carga sobredimensionada, inspección aduanal, carga de alto valor o seguro
- Naviera, terminal, transportista, agente de aduana, almacén, centro de distribución, cold storage o hub logístico preferido, si ya está definido
Con iContainers, las empresas pueden comparar opciones de transporte marítimo online, revisar tarifas disponibles y gestionar envíos internacionales mediante un proceso digital de reserva.
FAQ Sobre el Puerto de Río Haina
El Puerto Río Haina está ubicado en Santo Domingo Oeste, República Dominicana, en la desembocadura del río Haina. Sirve al área metropolitana de Santo Domingo y a importantes zonas industriales y comerciales del país.
El UN/LOCODE del Puerto Río Haina es DOHAI.
Río Haina maneja contenedores, carga general, productos de consumo, alimentos, bebidas, maquinaria, autopartes, vehículos, RoRo, productos industriales, carga refrigerada, químicos permitidos, graneles, breakbulk y mercancía comercial.
Río Haina puede servir a Santo Domingo, Distrito Nacional, Santo Domingo Oeste, Haina, San Cristóbal, Boca Chica, Santiago, San Pedro de Macorís, La Romana, Baní y otros mercados interiores de República Dominicana.