Puerto de Tampa
El Puerto de Tampa, también conocido como Port Tampa Bay, es uno de los principales puertos marítimos de Florida y un gateway estratégico para importadores, exportadores, fabricantes, distribuidores, retailers, operadores logísticos y cadenas de suministro conectadas con Tampa Bay, Florida Central, Florida Occidental y el sureste de Estados Unidos.
Ubicado en Tampa, Florida, el puerto sirve a una de las regiones de mayor crecimiento poblacional y logístico de Estados Unidos. Es relevante para carga contenerizada, alimentos, bebidas, productos refrigerados, retail, eCommerce, materiales de construcción, acero, fertilizantes, químicos permitidos, combustibles, maquinaria, productos industriales, carga RoRo/auto, carga general y mercancía comercial vinculada con distribución regional.
El UN/LOCODE de Tampa se utiliza comúnmente como USTPA. Los embarcadores deben confirmar la terminal exacta, el código operativo, el servicio naviero, el cut-off, la disponibilidad de equipo, la cita de terminal, la documentación de importación o exportación, los requisitos aduaneros estadounidenses y las condiciones de entrega antes de coordinar la carga.
Descripción General del Puerto de Tampa
| Detalle del Puerto | Información |
|---|---|
| Nombre del puerto | Puerto de Tampa / Port Tampa Bay / Port of Tampa |
| País | Estados Unidos |
| Estado / ciudad | Florida / Tampa |
| Región logística | Tampa Bay / Florida Central / Florida Occidental / sureste de Estados Unidos |
| UN/LOCODE | USTPA |
| Puerto de entrada CBP | Area Port of Tampa, Florida - 1801 |
| Tipo de puerto | Puerto marítimo / puerto de contenedores / puerto multipropósito / gateway regional |
| Autoridad portuaria | Port Tampa Bay |
| Operador de contenedores relacionado | Ports America Tampa Container Terminal |
| Principal enfoque de carga | Contenedores, carga refrigerada, alimentos, bebidas, retail, eCommerce, fertilizantes, acero, RoRo/auto, graneles y carga general |
| Tipos de terminal | Terminal de contenedores, terminales de carga general, graneles secos, líquidos, refrigerados, RoRo/auto, almacenes y patios |
| Tipos de carga | Contenedores, pallets, cajas, alimentos, bebidas, refrigerados, fertilizantes, acero, maquinaria, vehículos, químicos permitidos y carga general |
| Adecuado para | Importadores, exportadores, retailers, distribuidores, fabricantes, transitarios, agentes de aduanas y cadenas de suministro de Florida |
Por Qué Enviar Carga Por el Puerto de Tampa
Tampa está ubicado cerca de importantes mercados de consumo, distribución, construcción, alimentos, bebidas, retail, eCommerce, agricultura, turismo e industria de Florida. Su posición en la costa oeste de Florida permite servir a Tampa Bay, Orlando, Lakeland, Sarasota, St. Petersburg, Clearwater, Fort Myers, Gainesville y otros mercados del centro y oeste del estado.
Para importadores, Tampa ofrece acceso a terminal de contenedores, operadores portuarios, agentes de aduanas, almacenes, instalaciones refrigeradas, transporte terrestre, centros de distribución y redes regionales de entrega. Para exportadores, el puerto permite mover carga desde Florida y el sureste de Estados Unidos hacia América Latina, Caribe, Europa, Asia, Oriente Medio y otros mercados internacionales.
Tampa es especialmente relevante para empresas que necesitan acceso a:
- Importaciones hacia Tampa Bay y Florida Central
- Exportaciones desde Tampa, Orlando, Lakeland, Sarasota, St. Petersburg, Fort Myers y otros mercados regionales
- Carga FCL y LCL
- Terminal de contenedores de Port Tampa Bay
- Productos de consumo, retail y eCommerce
- Alimentos, bebidas y carga refrigerada
- Fertilizantes, productos agrícolas e insumos industriales
- Acero, materiales de construcción y carga industrial
- Químicos permitidos, plásticos, resinas y empaques
- Maquinaria, repuestos, herramientas y equipos industriales
- Carga RoRo/auto, vehículos y maquinaria rodante
- Carga general y mercancía comercial
- Distribución terrestre hacia Florida Central, Florida Occidental y el sureste de Estados Unidos
Envío de Contenedores Por Tampa
El Puerto de Tampa maneja carga contenerizada a través de su terminal de contenedores, conectada con servicios marítimos, patios, equipos de manipulación, instalaciones logísticas y transporte terrestre hacia el mercado de Florida Central. Port Tampa Bay presenta la carga contenerizada como una solución de cadena de suministro para Florida y destaca el crecimiento de la terminal junto con Ports America.
Las empresas utilizan Tampa para:
- Importar contenedores hacia Florida Central y Florida Occidental
- Exportar contenedores desde Florida y el sureste de Estados Unidos
- Envíos de carga de contenedor completo
- Envíos de grupaje marítimo
- Productos de consumo y retail
- Inventario de eCommerce y marketplaces
- Alimentos, bebidas, congelados y productos refrigerados
- Muebles, artículos del hogar y productos de construcción
- Fertilizantes, productos agrícolas e insumos industriales
- Maquinaria, repuestos, herramientas y equipos industriales
- Acero, productos metálicos y materiales de construcción
- Químicos permitidos, plásticos, resinas y empaques
- Carga general y mercancía comercial
- Carga conectada con Miami, Port Everglades, Jacksonville, Savannah, Charleston, Houston, New Orleans, Mobile, Veracruz, Cartagena, Kingston, Caucedo, Panama, Manzanillo, Rotterdam, Antwerp, Valencia, Algeciras, Shanghai, Ningbo-Zhoushan, Busan, Singapore y otros puertos internacionales
Para embarques de mayor volumen, el envío de contenedor completo suele ser adecuado cuando la carga puede llenar un contenedor de 20 o 40 pies. Para cargas más pequeñas, el grupaje de contenedor marítimo permite enviar pallets, cajas o cargas parciales sin pagar un contenedor completo.
Tarifas de Transporte de Tampa
Coste de Transporte de y a Tampa para un Contenedor de 20 Pies
Capacidad Portuaria e Infraestructura de Terminales
El Puerto de Tampa cuenta con infraestructura para contenedores, carga refrigerada, carga general, graneles secos, graneles líquidos, RoRo/auto, acero, materiales de construcción, fertilizantes, combustibles, patios, almacenes, servicios de puerta, equipos portuarios, transporte por camión y procesos aduaneros.
Port Tampa Bay indica que su terminal de contenedores tiene aproximadamente 100 acres, un nuevo complejo de puerta, seis grúas post-Panamax y un tercer atraque de aguas profundas en desarrollo. La página de capacidades de carga también enumera contenedores, graneles, carga general, refrigerados y RoRo/auto como categorías principales del puerto. ([porttb.com][1])
La infraestructura del puerto apoya:
- Manejo de contenedores
- Flujos de importación y exportación
- Carga FCL y LCL
- Servicios marítimos internacionales y regionales
- Transporte por camión hacia Tampa Bay, Orlando, Lakeland y Florida Central
- Operaciones de patio, puerta y almacenamiento
- Carga refrigerada y contenedores reefer
- Instalaciones de frío y servicios de inspección para carga perecedera
- Carga RoRo/auto y maquinaria rodante
- Carga general, industrial y multipropósito
- Fertilizantes, químicos permitidos, acero y materiales de construcción
- Retail, eCommerce y productos de consumo
- Procesos aduanales, inspecciones, almacenaje y distribución
Esta infraestructura hace que Tampa sea adecuado para importaciones comerciales, distribución regional, carga refrigerada, productos de consumo, retail, eCommerce, materiales de construcción, fertilizantes, acero, maquinaria, RoRo y cadenas de suministro conectadas con Florida.
Principales Tipos de Carga en Tampa
El Puerto de Tampa maneja una combinación de carga contenerizada, carga refrigerada, alimentos, bebidas, fertilizantes, combustibles, acero, materiales de construcción, carga general, productos industriales, maquinaria, RoRo/auto, químicos permitidos, retail, eCommerce y mercancía comercial.
| Tipo de Carga | Ejemplos |
|---|---|
| Importaciones contenerizadas | Productos de consumo, alimentos, bebidas, muebles, retail, eCommerce, maquinaria y carga general |
| Exportaciones contenerizadas | Productos industriales, alimentos, bebidas, maquinaria, químicos permitidos, empaques y carga comercial |
| Alimentos y bebidas | Productos alimentarios, ingredientes, bebidas, congelados, frescos y carga procesada |
| Carga refrigerada | Alimentos congelados, productos frescos, bebidas, perecederos y mercancía sensible a temperatura |
| Fertilizantes | Fertilizantes, insumos agrícolas, químicos permitidos y productos vinculados con agricultura |
| Acero y construcción | Acero, productos metálicos, materiales de construcción, madera, paneles y mercancía industrial |
| RoRo/auto | Vehículos, maquinaria rodante, equipos móviles y carga autopropulsada |
| Maquinaria | Equipos industriales, repuestos, herramientas, maquinaria ligera y componentes |
| Retail y eCommerce | Inventario de tiendas, productos de marketplace, bienes de consumo y carga consolidada |
| Químicos permitidos | Químicos empacados, plásticos, resinas, empaques e insumos industriales donde esté permitido |
| Carga general | Cajas, pallets, muestras, productos terminados y mercancía comercial mixta |
| Carga sensible | Mercancía de alto valor, productos regulados, equipos y carga con requisitos especiales de manipulación |
Tampa es especialmente relevante para embarcadores que necesitan conectar Florida Central con servicios marítimos internacionales, transporte terrestre, aduanas, almacenes, centros de distribución, cadena de frío y entrega regional.
Enviar Carga a Tampa Estados Unidos
Los importadores envían carga a Tampa desde Europa, Asia, América Latina, el Caribe, Oriente Medio, África, Oceanía y otras regiones comerciales. La carga importada puede estar destinada a distribuidores, almacenes, retailers, marketplaces, operadores alimentarios, cadenas de supermercados, empresas de construcción, fabricantes, centros de cadena de frío o clientes comerciales dentro de Florida.
Las importaciones comunes hacia Tampa incluyen:
- Productos de consumo
- Retail y eCommerce
- Alimentos y bebidas
- Productos congelados y refrigerados
- Muebles y artículos del hogar
- Materiales de construcción
- Acero y productos metálicos
- Maquinaria y repuestos
- Equipos industriales
- Fertilizantes e insumos agrícolas
- Productos químicos permitidos
- Plásticos, resinas y empaques
- Vehículos y maquinaria rodante
- Electrónica y electrodomésticos
- Textiles, ropa y calzado
- Carga comercial general
Al enviar carga a Tampa, los importadores deben comparar el costo total puesto en destino y no solo la tarifa marítima. El costo total puede incluir cargos en origen, flete marítimo, cargos en destino, derechos de importación, impuestos, manipulación terminal, honorarios de agente de aduanas, documentación, almacenaje, demoras, detenciones, transporte terrestre, inspecciones, entrega interior y seguro de carga.
Utiliza el calculador de flete marítimo de iContainers para estimar costos y comparar opciones de transporte.
Enviar Carga Desde Tampa Estados Unidos
Los exportadores utilizan Tampa para mover carga desde Florida Central, Florida Occidental y el sureste de Estados Unidos hacia América Latina, Caribe, Europa, Asia, África, Oriente Medio y otros destinos internacionales. La carga puede llegar al puerto por camión desde plantas industriales, almacenes, centros logísticos, operadores alimentarios, proveedores agrícolas, distribuidores, fabricantes o centros de distribución.
Las exportaciones comunes desde Tampa incluyen:
- Alimentos y bebidas
- Productos congelados y refrigerados
- Productos industriales
- Maquinaria y repuestos
- Equipos, herramientas y componentes
- Fertilizantes y productos agrícolas
- Químicos permitidos
- Plásticos y resinas
- Materiales de construcción
- Acero y productos metálicos
- Vehículos y maquinaria rodante
- Retail y eCommerce
- Productos de consumo
- Carga comercial general
- Carga de proyecto donde sea adecuada
Para exportadores, la mejor opción de transporte depende del volumen, tipo de mercancía, destino, Incoterm, terminal, servicio naviero, cut-off, disponibilidad de contenedores, documentación de exportación, ubicación de recolección, inspecciones, restricciones del producto y tiempo de tránsito requerido.
FCL suele ser más eficiente para volúmenes comerciales grandes, mientras que LCL puede funcionar bien para muestras, cajas, pallets, mercancía consolidada y cargas parciales que se mueven a través de hubs de consolidación.
FCL vs LCL en el Puerto de Tampa
| Opción de Envío | Mejor Para | Principal Ventaja | Consideración |
|---|---|---|---|
| FCL | Cargas completas de contenedor de 20 o 40 pies | Contenedor dedicado y menor manipulación | Conviene cuando el volumen justifica un contenedor completo |
| LCL | Embarques pequeños, cajas, pallets, muestras y cargas parciales | Se paga solo por el espacio utilizado | Puede implicar consolidación o desconsolidación en Tampa, Miami, Port Everglades, Jacksonville, Savannah, Houston u otro hub |
| Contenedor refrigerado | Alimentos, bebidas, productos frescos, congelados y carga sensible a temperatura | Mantiene temperatura controlada durante el tránsito | Requiere equipo reefer, conexión eléctrica, temperatura correcta y documentación completa |
| Retail y eCommerce | Inventario de tiendas, marketplaces y bienes de consumo | Útil para distribución hacia Florida Central | Requiere planeación de inventario, etiquetado, aduana y entrega interior |
| Fertilizantes | Insumos agrícolas, fertilizantes y químicos permitidos | Útil para importaciones destinadas al sector agrícola y distribución regional | Puede requerir terminal adecuada, documentación técnica, permisos e inspecciones |
| RoRo/auto | Vehículos, maquinaria rodante y equipos móviles | Permite mover unidades rodantes sin contenedor estándar | Requiere coordinación de terminal, documentación del vehículo y control de estado |
| Maquinaria e industrial | Equipos, repuestos, herramientas y componentes | Adecuado para fábricas, proyectos e industria regional | Puede requerir embalaje reforzado, seguro y manejo especial |
| Carga general | Productos de consumo, cajas, pallets, mercancía mixta y muestras | Flexible para carga comercial estándar | Requiere documentación, etiquetado, embalaje y datos de carga correctos |
Para comparar rutas, el calculador de tiempo de tránsito de iContainers puede ayudar a estimar tiempos antes de reservar.
Aduana en Tampa y Estados Unidos
La carga importada o exportada por Tampa debe cumplir con los requisitos aduaneros de Estados Unidos. Importadores, exportadores, agentes de aduanas, transitarios y operadores logísticos deben preparar datos correctos antes de la llegada o salida de la carga, incluyendo descripción del producto, código HS o HTS, valor en aduana, país de origen, datos del embarcador, datos del consignatario, importador registrado, exportador, licencias aplicables, permisos, certificados y documentación soporte.
CBP identifica Tampa como Area Port of Tampa, Florida - 1801, con procesamiento de carga y pasajeros. En importaciones marítimas comerciales hacia Estados Unidos, la documentación puede incluir factura comercial, lista de empaque, conocimiento de embarque o sea waybill, ISF, entry summary, poder para agente de aduanas, certificados de origen, licencias de importación, certificados sanitarios o fitosanitarios y documentos específicos según el tipo de mercancía.
Mercancías reguladas como alimentos, productos agrícolas, productos frescos, químicos, baterías, electrónica, dispositivos médicos, cosméticos, farmacéuticos, madera, plantas, animales, vehículos, mercancía peligrosa, productos sujetos a agencias gubernamentales asociadas y artículos restringidos pueden requerir permisos adicionales, inspecciones, certificaciones, pruebas, etiquetado, registros de cumplimiento o autorización de agencias estadounidenses.
Para orientación general, consulta la guía de iContainers sobre despacho de aduanas.
Documentos Necesarios Para Enviar Carga Por Tampa Estados Unidos
La mayoría de los embarques marítimos comerciales hacia o desde Tampa requieren:
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Conocimiento de embarque o sea waybill
- ISF para importaciones marítimas a Estados Unidos
- Código HS o HTS
- Datos del importador registrado
- Datos del exportador, cuando se exporta desde Estados Unidos
- Datos del consignatario y embarcador
- Certificado de origen, cuando se requiera
- Certificado de origen preferencial, cuando aplique
- Licencia de importación o exportación, cuando aplique
- Poder o autorización para el agente de aduanas
- Orden de entrega o documentos de liberación de carga
- Certificado de seguro, cuando aplique
- Certificado de inspección, cuando aplique
- Documentos sanitarios o fitosanitarios, cuando aplique
- Documentación FDA, USDA, APHIS, EPA, CPSC, DOT u otra agencia, cuando aplique
- Documentación para alimentos, productos agrícolas o carga refrigerada, cuando aplique
- Documentación para vehículos o maquinaria rodante, cuando aplique
- Declaración de mercancías peligrosas, cuando aplique
- Hoja de datos de seguridad para químicos o carga peligrosa
- Documentación de baterías de litio, cuando aplique
- Documentos de cadena de frío o temperatura controlada, cuando aplique
- Documentos de transporte interior cuando la carga se mueva por camión, almacén, centro de distribución, recinto bajo control aduanero o entrega final
La documentación debe estar completa y ser consistente antes de la llegada o salida de la mercancía. Códigos HS o HTS incorrectos, descripciones incompletas, permisos faltantes, facturas inexactas, datos inconsistentes, ISF tardío, inspecciones pendientes, valores poco claros o aprobaciones de agencia faltantes pueden retrasar el despacho y aumentar costos.
Rutas Comunes Para el Puerto de Tampa Estados Unidos
Tampa conecta Florida Central y el sureste de Estados Unidos con América Latina, Caribe, Europa, Asia, África, Oriente Medio y otros mercados internacionales mediante servicios marítimos, transporte terrestre, centros de consolidación y redes logísticas regionales.
| Ruta Comercial | Carga Común |
|---|---|
| América Latina a Tampa | Alimentos, bebidas, productos agrícolas, productos refrigerados, carga regional y mercancía comercial |
| Caribe a Tampa | Productos de consumo, alimentos, bebidas, retail, maquinaria y carga general |
| Europa a Tampa | Maquinaria, alimentos, bebidas, productos especializados, químicos permitidos y carga industrial |
| Asia a Tampa | Productos de consumo, muebles, electrónica, textiles, maquinaria, retail y eCommerce |
| Tampa a América Latina | Alimentos, maquinaria, productos industriales, fertilizantes, retail y carga general |
| Tampa a Caribe | Productos de consumo, alimentos, maquinaria, materiales de construcción y carga comercial |
| Tampa a Europa | Productos industriales, alimentos, maquinaria, químicos permitidos y carga comercial |
| Tampa a Asia | Productos industriales, maquinaria, alimentos, plásticos y carga general |
| Tampa a mercados interiores de EE. UU. | Retail, eCommerce, alimentos, fertilizantes, maquinaria, materiales de construcción y carga comercial |
La ruta puede incluir servicios directos, transbordos, feeder services, camión o conexiones a través de Miami, Port Everglades, Jacksonville, Savannah, Charleston, Houston, New Orleans, Mobile, Veracruz, Cartagena, Kingston, Caucedo, Panama, Manzanillo, Rotterdam, Antwerp, Valencia, Algeciras, Shanghai, Ningbo-Zhoushan, Busan y Singapore según el servicio naviero, el tipo de carga, la disponibilidad de terminal y el destino final.
Cuándo Usar Tampa en Lugar de Otro Puerto de Florida o del Sureste
Tampa puede ser adecuado cuando:
- La carga tiene origen o destino en Tampa Bay, Orlando, Lakeland, Sarasota, St. Petersburg, Clearwater, Fort Myers, Gainesville o Florida Central
- El embarque necesita acceso directo a Florida Occidental o al corredor I-4
- La ubicación reduce costos de transporte terrestre frente a Miami, Port Everglades, Jacksonville, Savannah o Charleston
- La carga incluye productos de consumo, retail, eCommerce, alimentos, bebidas, refrigerados, fertilizantes, acero, materiales de construcción, maquinaria, RoRo, químicos permitidos, plásticos o mercancía comercial general
- El servicio naviero, terminal, cut-off, disponibilidad de equipo o costo terrestre es favorable por Tampa
- El embarque requiere coordinación con almacenes, centros de distribución, instalaciones refrigeradas, agentes de aduanas u operadores logísticos ubicados en Florida Central
- El costo total puesto en destino es mejor que por otro gateway de Florida o del sureste de Estados Unidos
Otro puerto puede ser más adecuado cuando la carga tiene destino final en el sur de Florida, costa atlántica, Georgia, Carolinas u otra región con mejor conexión terrestre o marítima por un puerto alternativo. Miami y Port Everglades pueden ser convenientes para el sur de Florida y ciertas rutas de América Latina o Caribe. Jacksonville puede servir el norte de Florida y el sureste. Savannah y Charleston pueden ofrecer alta conectividad para cargas interiores del sureste.
La elección correcta debe basarse en costo total, origen o destino interior, tiempo de tránsito, terminal, servicio naviero, disponibilidad de equipo, requisitos aduaneros, tipo de mercancía, frecuencia de servicio, costos de transporte interior, almacenaje, riesgo de congestión y fecha requerida de entrega.
Cómo Elegir Entre Tampa, Miami, Port Everglades, Jacksonville y Savannah
| Opción de Puerto | Cuándo Puede Ser Conveniente | Consideración |
|---|---|---|
| Tampa | Carga de Tampa Bay, Orlando, Lakeland, Florida Central, alimentos, refrigerados, retail, fertilizantes y construcción | Puede reducir transporte terrestre para cargas con origen o destino en el centro y oeste de Florida |
| Miami | Carga del sur de Florida, América Latina, Caribe, retail, perecederos y eCommerce | Puede ser fuerte para flujos conectados con Miami-Dade y rutas regionales |
| Port Everglades | Carga del sur de Florida, refrigerados, combustible, retail y Caribe | Puede ser competitivo para Broward, Palm Beach y ciertos servicios regionales |
| Jacksonville | Carga del norte de Florida, sureste de EE. UU., automoción, contenedores y distribución interior | Puede servir mejor a cargas conectadas con el norte del estado y Georgia |
| Savannah | Carga de alto volumen del sureste, distribución interior, retail y grandes centros logísticos | Puede ofrecer amplia conectividad y escala operativa para mercados interiores |
Cómo Obtener una Cotización de Flete Marítimo Para Tampa Estados Unidos
Para obtener una cotización de flete marítimo hacia o desde Tampa, prepara la siguiente información:
- Origen y destino
- Requerimiento puerto a puerto, puerta a puerta, puerto a puerta o puerta a puerto
- Peso y dimensiones de la carga
- Número de pallets, cajas, bultos, contenedores o unidades de envío
- Preferencia por FCL, LCL, reefer, carga general, carga peligrosa, maquinaria, químicos, fertilizantes, plásticos, carga industrial, alimentos, bebidas, retail, eCommerce, electrónica, textiles, acero, materiales de construcción, RoRo, vehículos, breakbulk, carga sensible o carga con temperatura controlada
- Descripción de la mercancía y código HS o HTS, si está disponible
- Fecha de carga lista
- Incoterm
- Dirección de proveedor, fábrica, almacén, centro de consolidación, depósito, cold storage o punto de recolección
- Dirección final de entrega, si se importa o se requiere entrega puerta a puerta
- Requisitos de despacho aduanal
- Terminal preferida en Tampa, si ya está definida
- Licencia de importación, licencia de exportación, permisos o autorizaciones de agencia, cuando aplique
- Inspecciones, pruebas, requisitos sanitarios, fitosanitarios, de conformidad o certificación, cuando aplique
- Requisitos especiales como reefer, mercancía peligrosa, químicos, fertilizantes, alimentos, productos agrícolas, vehículos, RoRo, temperatura controlada, carga sobredimensionada, inspección aduanal, carga de alto valor o prueba de producto
- Naviera, terminal, transportista, agente de aduanas, depósito, almacén o hub de transbordo preferido, si ya está definido
Con iContainers, las empresas pueden comparar opciones de transporte marítimo online, revisar tarifas disponibles y gestionar envíos internacionales mediante un proceso digital de reserva.
FAQ Sobre el Puerto de Tampa
El Puerto de Tampa está ubicado en Tampa, Florida, en la costa oeste del estado, dentro del área de Tampa Bay.
El UN/LOCODE de Tampa se utiliza comúnmente como USTPA.
El puerto de entrada aduanero es Area Port of Tampa, Florida - 1801, según U.S. Customs and Border Protection.
Tampa maneja contenedores, carga refrigerada, alimentos, bebidas, fertilizantes, carga general, graneles, acero, materiales de construcción, maquinaria, RoRo/auto, químicos permitidos, productos de consumo y mercancía comercial.
Enlaces de Referencia
- Port Tampa Bay - About the Port
- Port Tampa Bay - Cargo Overview
- Port Tampa Bay - Container Cargo
- Port Tampa Bay - Refrigerated Cargo
- Port Tampa Bay - General Cargo
- U.S. Customs and Border Protection - Area Port of Tampa, Florida - 1801
- U.S. Customs and Border Protection - Florida Ports of Entry
- UNECE - UN/LOCODE United States