Enviar contenedores a Nueva York desde distintos puertos

Si quieres enviar un contenedor a Nueva York por transporte marítimo en contenedor completo (FCL) o compartido (LCL o grupaje), iContainers te ofrece las mejores tarifas.

Cuánto cuesta enviar un contenedor a Nueva York

Ejemplos de tarifas para envío de contenedor de 20 pies en FCL a Nueva York:

Valencia - Nueva York

Desde 3.218

Algeciras - Nueva York

Desde 3.218

Barcelona - Nueva York

Desde 3.116

Madrid - Nueva York

Desde 3.216

Bilbao - Nueva York

Desde 4.476

Tiempo de tránsito estimado para enviar un contenedor a Nueva York

Continente de origenPaís de origenPuerto de origenPuerto de destinoTiempo de tránsito (días)20DV FCL
AsiaSouth KoreaBusanNew York3622.628€
AsiaTaiwanKaohsiungNew York347.620€
AsiaThailandLaem ChabangNew York3428.028€
EuropeSpainMadridNew York84.625€
EuropeSpainValenciaNew York84.625€
EuropeSpainAlgecirasNew York73.718€

Tiempo de tránsito más largo a Nueva York

El tiempo de tránsito más largo para enviar un contenedor a Nueva York corresponde a la ruta Busan - New York, con un promedio de 36 días. Las siguientes rutas más largas son Kaohsiung - New York, con un promedio de 34 días; y Laem Chabang - New York, con un promedio de 34 días.

Tiempo de tránsito más corto a Nueva York

El tiempo de tránsito más corto para enviar un contenedor a Nueva York corresponde a la ruta Algeciras - New York, con un promedio de 7 días. Las siguientes rutas más cortas son Madrid - New York, con un promedio de 8 días; y Valencia - New York, con un promedio de 8 días.

Las 5 rutas más populares para enviar contenedores a Nueva York

En iContainers puedes encontrar 334 rutas para enviar contenedores a Nueva York. Aquí están las 5 rutas más populares:

OrigenDestino
CallaoNew York
CartagenaNew York
ShanghaiNew York
ValenciaNew York
VeracruzNew York

Enviando a/desde LATAM en 2021

Descubra cómo importar o exportar desde América Latina y evite retrasos en su mercancía. Incluye Incoterms y documentos necesarios.

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Klaus Lysdal

"Los aranceles de importación suponen una parte importante del presupuesto de transporte internacional. La forma de calcularlos varía en función del país."

Klaus Lydsal, vice presidente de operaciones en iContainers