Enviar contenedores a Philadelphia desde distintos puertos

Si quieres enviar un contenedor a Philadelphia por transporte marítimo en contenedor completo (FCL) o compartido (LCL o grupaje), iContainers te ofrece las mejores tarifas.

Cuánto cuesta enviar un contenedor a Philadelphia

Ejemplos de tarifas para envío de contenedor de 20 pies en FCL a Philadelphia:

Algeciras - Philadelphia

Desde 8.974

Madrid - Philadelphia

Desde 9.104

Barcelona - Philadelphia

Desde 9.140

Bilbao - Philadelphia

Desde 8.940

Valencia - Philadelphia

Desde 9.192

Tiempo de tránsito estimado para enviar un contenedor a Philadelphia

Continente de origenPaís de origenPuerto de origenPuerto de destinoTiempo de tránsito (días)20DV FCL
EuropeSpainAlgecirasPhiladelphia258.825€
EuropeSpainVigoPhiladelphia259.125€
EuropeUnited KingdomSouthamptonPhiladelphia228.112€
EuropeNorwayKristiansandPhiladelphia39.083€
EuropeNorwayOsloPhiladelphia39.033€
EuropePolandGdyniaPhiladelphia28.663€

Tiempo de tránsito más largo a Philadelphia

El tiempo de tránsito más largo para enviar un contenedor a Philadelphia corresponde a la ruta Algeciras - Philadelphia, con un promedio de 25 días. Las siguientes rutas más largas son Vigo - Philadelphia, con un promedio de 25 días; y Southampton - Philadelphia, con un promedio de 22 días.

Tiempo de tránsito más corto a Philadelphia

El tiempo de tránsito más corto para enviar un contenedor a Philadelphia corresponde a la ruta Gdynia - Philadelphia, con un promedio de 2 días. Las siguientes rutas más cortas son Kristiansand - Philadelphia, con un promedio de 3 días; y Oslo - Philadelphia, con un promedio de 3 días.

Las 5 rutas más populares para enviar contenedores a Philadelphia

En iContainers puedes encontrar 63 rutas para enviar contenedores a Philadelphia. Aquí están las 5 rutas más populares:

OrigenDestino
CallaoPhiladelphia
RotterdamPhiladelphia
Saint PetersburgPhiladelphia
SouthamptonPhiladelphia
ValenciaPhiladelphia

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Klaus Lysdal

"Los aranceles de importación suponen una parte importante del presupuesto de transporte internacional. La forma de calcularlos varía en función del país."

Klaus Lydsal, vice presidente de operaciones en iContainers