


Estados Unidos exportó bienes y servicios por valor de 3,43 billones de dólares en 2025. Las exportaciones de bienes alcanzaron los 2,19 billones de dólares, lideradas por los suministros industriales, la maquinaria, los ordenadores, las aeronaves, los productos farmacéuticos y los productos agrícolas. México y Canadá continuaron siendo los principales mercados para los bienes estadounidenses.
Estados Unidos es uno de los mayores exportadores mundiales de productos manufacturados, productos energéticos, materias primas agrícolas y servicios comerciales.
Los datos anuales revisados muestran que las exportaciones totales estadounidenses alcanzaron los 3,43 billones de dólares en 2025, aproximadamente un 6% más que en 2024.
Este total incluyó:
Las exportaciones de bienes aumentaron aproximadamente un 5,4%, mientras que las de servicios crecieron cerca de un 7%.
Los últimos datos de 2026 muestran que las exportaciones estadounidenses de bienes alcanzaron aproximadamente 1,03 billones de dólares entre enero y mayo de 2026. México y Canadá continuaron recibiendo los mayores porcentajes de las mercancías exportadas por Estados Unidos.
Las empresas que preparan un envío internacional pueden comparar las opciones de transporte mediante la calculadora de flete marítimo y estimar los plazos de navegación o entrega con la calculadora de tiempo de tránsito y envío.
Los suministros industriales y los bienes de equipo representan la mayor parte de las exportaciones estadounidenses de mercancías. En conjunto, estas dos categorías supusieron casi el 69% de los bienes exportados, según la base de cálculo de la Oficina del Censo, en 2025.
| Categoría de Exportación | Valor de las Exportaciones | Porcentaje de las Exportaciones de Bienes |
|---|---|---|
| Suministros y materiales industriales | 784.400 millones de dólares | 36,0% |
| Bienes de equipo | 712.200 millones de dólares | 32,7% |
| Bienes de consumo | 268.600 millones de dólares | 12,3% |
| Alimentos, piensos y bebidas | 161.200 millones de dólares | 7,4% |
| Vehículos, componentes y motores | 160.300 millones de dólares | 7,4% |
| Otros bienes | 93.300 millones de dólares | 4,3% |
Las cifras de cada categoría se presentan según la base de cálculo de la Oficina del Censo y pueden diferir ligeramente del total de bienes calculado según la balanza de pagos.
Los suministros industriales fueron la principal categoría estadounidense de exportación de bienes en 2025, con un valor aproximado de 784.400 millones de dólares.
Esta categoría incluye:
La demanda de estos productos procede de fabricantes extranjeros, empresas energéticas, compañías de construcción y cadenas de suministro industriales.
Estados Unidos exporta cantidades considerables de:
Las exportaciones estadounidenses de gas natural licuado registraron una media aproximada de 15.000 millones de pies cúbicos diarios en 2025, como reflejo de la elevada demanda procedente de Europa y Asia.
Las cargas energéticas pueden requerir buques cisterna, graneleros, terminales especializadas u otros sistemas de transporte distintos de los contenedores convencionales. Sin embargo, los equipos, repuestos y productos químicos envasados destinados al sector energético se transportan con frecuencia en contenedores o mediante transporte aéreo.
Las exportaciones de bienes de equipo alcanzaron aproximadamente los 712.200 millones de dólares en 2025, lo que las convirtió en la segunda mayor categoría estadounidense de exportación de mercancías.
Entre los principales bienes de equipo se encuentran:
Los bienes de equipo registraron el mayor aumento interanual entre las exportaciones estadounidenses de mercancías en 2025. El crecimiento fue especialmente significativo en ordenadores, accesorios informáticos, aeronaves civiles y motores aeronáuticos.
Estados Unidos posee una de las mayores industrias aeroespaciales del mundo. Entre sus exportaciones habituales se encuentran:
Los componentes aeronáuticos suelen tener un valor elevado, ser técnicamente sensibles y requerir una entrega urgente. Los componentes más pequeños pueden transportarse mediante transporte aéreo, mientras que los motores, la maquinaria y los equipos de gran tamaño pueden requerir transporte marítimo en contenedor o especializado.
Las exportaciones estadounidenses de maquinaria abastecen proyectos de fabricación, agricultura, minería, construcción y energía en todo el mundo.
Entre los productos habituales se encuentran:
Los envíos de maquinaria de gran tamaño suelen utilizar el transporte marítimo FCL, ya que proporciona el uso exclusivo del contenedor y reduce los puntos de manipulación de la mercancía.
Estados Unidos exportó aproximadamente 268.600 millones de dólares en bienes de consumo durante 2025.
Entre los productos principales se encuentran:
Los preparados farmacéuticos estuvieron entre los productos que más contribuyeron al crecimiento de las exportaciones estadounidenses de bienes de consumo en 2025.
Estados Unidos exporta:
Los envíos farmacéuticos pueden requerir embalajes validados, control de temperatura, documentación especializada y medios de transporte más rápidos.
Las exportaciones de alimentos, piensos y bebidas alcanzaron aproximadamente los 161.200 millones de dólares según la clasificación de uso final de la Oficina del Censo en 2025.
Utilizando la clasificación agrícola más amplia del Departamento de Agricultura de Estados Unidos, el país exportó aproximadamente 171.000 millones de dólares en productos agrícolas durante el año.
Entre las principales exportaciones agrícolas estadounidenses se encuentran:
Los productos de alto valor, como la carne, los productos lácteos, los alimentos procesados, las bebidas y los productos hortícolas, representaron aproximadamente el 71% del valor de las exportaciones agrícolas estadounidenses en 2025.
México, Canadá, la Unión Europea, Japón y Corea del Sur fueron los cinco principales mercados para los productos agrícolas estadounidenses.
Los requisitos de transporte agrícola dependen del producto. Las opciones pueden incluir:
Los exportadores también deben comprobar los requisitos sanitarios, fitosanitarios, de etiquetado y de importación del país de destino.
Las exportaciones del sector del automóvil alcanzaron aproximadamente los 160.300 millones de dólares en 2025.
Esta categoría incluye:
Aunque las exportaciones del sector disminuyeron respecto a 2024, los vehículos y sus componentes continuaron siendo una parte importante de las exportaciones estadounidenses.
Los vehículos completos pueden transportarse en buques de carga rodada o en contenedores. Los motores, repuestos y componentes suelen enviarse mediante FCL, LCL o transporte aéreo, dependiendo de su tamaño y urgencia.
Los productos tecnológicos aparecen en varias categorías oficiales de exportación en lugar de registrarse como un único grupo.
Entre las principales exportaciones tecnológicas se encuentran:
Determinados productos tecnológicos pueden estar sujetos a controles estadounidenses de exportación en función de sus especificaciones técnicas, destino, usuario final o aplicación prevista.
Antes de realizar el envío, los exportadores deben determinar si sus productos tienen asignado un Número de Clasificación de Control de Exportaciones, conocido como ECCN, o si están clasificados como EAR99.
Las exportaciones de servicios alcanzaron aproximadamente los 1,24 billones de dólares en 2025.
Entre las principales categorías de exportación de servicios se encuentran:
Los mayores incrementos anuales se registraron en otros servicios empresariales, los cargos por propiedad intelectual y los servicios financieros.
A diferencia de los bienes físicos, los servicios no requieren transporte en contenedores ni carga aérea. Sin embargo, las exportaciones de servicios constituyen una parte importante del comercio exterior estadounidense y deben incluirse al calcular cuánto exporta el país.
México y Canadá continuaron siendo los dos principales destinos de los bienes estadounidenses en 2025. En conjunto, recibieron mercancías estadounidenses por valor de más de 670.000 millones de dólares.
| Posición | Mercado de Exportación | Exportaciones de Bienes de Estados Unidos |
|---|---|---|
| 1 | México | 337.300 millones de dólares |
| 2 | Canadá | 333.600 millones de dólares |
| 3 | China | 106.000 millones de dólares |
| 4 | Reino Unido | 97.400 millones de dólares |
| 5 | Países Bajos | 93.900 millones de dólares |
| 6 | Alemania | 82.800 millones de dólares |
| 7 | Japón | 81.400 millones de dólares |
| 8 | Suiza | 73.700 millones de dólares |
| 9 | Corea del Sur | 69.100 millones de dólares |
| 10 | Taiwán | 54.800 millones de dólares |
La clasificación de destinos refleja los bienes enviados según la base de cálculo de la Oficina del Censo.
Entre enero y mayo de 2026, los principales destinos de los bienes estadounidenses fueron:
México recibió aproximadamente el 15,7% de las exportaciones estadounidenses de bienes durante este periodo, mientras que Canadá representó el 14%.
Las empresas que envían mercancías a los principales mercados internacionales pueden consultar información específica sobre las siguientes rutas y destinos:
El medio de transporte más adecuado depende del tamaño, peso, valor, urgencia y destino del producto.
El transporte marítimo en contenedor completo suele ser adecuado para:
El exportador obtiene el uso exclusivo de un contenedor de 20 pies, 40 pies o 40 pies high cube.
El transporte marítimo LCL o en contenedor compartido permite a los exportadores compartir un contenedor y pagar únicamente por el espacio utilizado.
El transporte LCL es adecuado para:
El LCL suele requerir más tiempo para la consolidación y desconsolidación de las mercancías.
El transporte aéreo suele utilizarse para:
Ofrece tiempos de tránsito más cortos, pero normalmente cuesta más por kilogramo que el transporte marítimo.
Los requisitos documentales dependen de la mercancía, su valor, el destino y el medio de transporte.
Entre los documentos de transporte más habituales se encuentran:
Los exportadores también deben confirmar:
Los documentos incompletos o incorrectos pueden provocar retenciones de la carga, inspecciones, sanciones y costes adicionales de almacenamiento.
Los costes de exportación internacional dependen de:
La tarifa de transporte base más económica no siempre representa el menor coste total. Los exportadores deben comparar el alcance completo del servicio, incluidos la manipulación en origen, los gastos en destino y los requisitos de entrega.
Contratar un seguro de carga puede proteger el valor comercial de las mercancías frente a pérdidas o daños cubiertos durante el transporte.
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